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方大達鋼:黨建引領新航向 創新拓展提業績

2025-06-20 11:33:00

  “經濟大省挑大梁,必須堅持黨的全面領導,以高質量黨建引領高質量發展。”習近平總書記在參加十四屆全國人大三次會議江蘇代表團審議時這樣指出。高質量發展是方大達鋼這樣的民營企業參與建設社會主義現代化國家的首要任務。近年來,方大達鋼沿著高質量發展的航道穩健前行,發展成果從“點的突破”逐步向“系統綜合實力躍升”的方向聚集,成為行業轉型升級的成功案例,而這一成績的顯現得益于方大達鋼以高質量黨建為航向,引領推動企業高質量發展。

  “四力四千”——破局而立

  “黨建做實了就是凝聚力、戰斗力、競爭力和推動力。”一季度方大達鋼銷售公司黨支部黨員大會上,該黨支部書記馬建堅定地說,這與我們營銷團隊篤定的“想千方百計、走千山萬水、說千言萬語、歷千辛萬苦”四千精神契合一致。

  今年以來,在鋼鐵行業競爭日益激烈的背景下,方大達鋼營銷團隊始終踐行“四力四千”要求,堅持以黨建為引領,將黨建優勢轉化為推動“營銷口”業績攀升的優勢,更好地凝聚發展共識、突破發展瓶頸。

  信心比黃金更重要。在一次調研中,筆者與銷售公司物流運輸部的工作人員交流,聊到了新廠區投入運力初期,他們突破重圍順利發運鋼材產品的“微故事”。

  “投入運力初期,面臨新廠區基礎設施配套不完善、裝卸與物流保障服務不到位等實際問題。我們24小時排班,以隨叫隨到的跑腿方式,為承運單位司機人力導航;物流系統不暢,我們就搭建臨時的服務點,把打印機搬到現場,確保質保書、送貨單等重要票據按時交到司機手中。”有困難怕啥,干就完了,物流運輸部曾獨政像打完一場勝仗的戰士。

  方大達鋼“營銷口”像曾獨政這樣的黨員先鋒戰士,占比37%,工作中他們發揮帶頭作用,面臨產品庫存高位、多向出庫復雜、市場波動等關鍵時期,主動承擔急難困阻任務,通過一對一解決問題,不放過一次抓訂單,鞏固、維護和拓展銷售渠道等方式,推進完成好指標的同時,增強了方大達鋼產品的市場競爭力。

  戰勝的困難,以結果的方式呈現:一季度方大達鋼鋼材產銷率100.80%;資源得到更好運用,推動部分區域銷售指標取得占總銷量63.6%的好成績。5月份,重點工程鋼材銷售占總銷量23.94%;1-5月鋼材銷售價格賽馬相對值和絕對值在方大集團四家鋼廠中均排名第一,多規格產品川渝地區協同創效取得了突破。

  創新為源——奠基突圍

  思想引領夯實基底,方大達鋼黨委經常性開展多種形式的學習活動,讓每一位員工深刻理解公司戰略目標,明確自身職責使命。結合實際案例剖析市場形勢,幫助員工樹立正確的市場觀;開展“營銷能手、標兵”評比活動,以典型人物樹立精神標桿,增強了“營銷口”員工的責任感和使命感。

  “市場為導向、客戶為中心、效益為核心”是企業的經營理念。方大達鋼黨委深刻認識到,面對日益激烈的市場競爭,唯有不斷創新銷售策略,才能在競爭中搶占先機,實現可持續發展。為此,公司于2023年12月新成立了市場拓展部,負責方大達鋼除川渝以外片區的業務和拓展。市場拓展部成立后,隨即衍生出市場拓展黨員突擊隊,堅定推行經營理念,多維出擊增效益。

  “面對經營外部環境不佳、產品需求疲軟等不利因素,我們只有想辦法走出去才能尋找更多的機會。同時創新性地推出‘定制化服務’策略,根據客戶特定需求,靈活調整產品線,提供一對一的解決方案,增加客戶黏性。”突擊隊成員曹巍談到。

  推行“黨建引領+”工作模式,賦能市場拓展“主營地”。突擊隊通過黨課學習、專題研討、專題調研等方式,聚力提業績、顯擔當、勇創新,把“提升服務、規范管理、強化執行”的作風建設要求轉化為推動工作的內生動力。

  近兩年,方大達鋼黨委帶領銷售公司黨支部市場拓展突擊隊持續開發渠道、挖掘客戶,助推了企業銷售網絡順利向東延伸至鄂西區域、向北延伸到陜西等地。

  經統計,2024年前5個月與2025年前5個月同比新拓展區域的鋼材產品銷量翻了2.6倍,銷售網絡的新布局為企業提升核心競爭力奠定了堅實基礎。

  服務+質量——協力打造明星工程

  方大達鋼黨委充分發揮組織體系引領作用,確保高質量發展任務落地落實。企業在全面貫徹新發展理念過程中,積極參與國家重大戰略實施,進一步推動產品供給向“產品+服務”轉型,打造品牌標桿。

  近日,從《重慶日報》、新華網等媒體獲悉,重慶東站已正式進入通車投用倒計時。重慶東站是我國“八縱八橫”高速鐵路網及重慶鐵路樞紐規劃“三主兩輔”的重要組成部分,也是成渝地區雙城經濟圈的重要城際樞紐節點之一。

  早在重慶東站工程項目投標過程中,方大達鋼迅速組建了一支由黨員骨干組成的攻堅團隊。攻堅團隊加班加點研究招標文件,精細準備投標方案,最終成功中標重慶東站工程一標段9萬多噸28到40毫米的大規格建筑鋼。

  據北京中鐵建工物資有限公司西南區域公司有關負責人介紹,普通的房建所需鋼筋基本上是18到25毫米的規格,重慶東站當時需要的是28到40毫米的大規格鋼筋,占比達到整體用量的50%以上。重慶本地鋼筋長度為九米的要多一些,12米長度的占了東站的使用量的70%以上,基本上市場上是沒有現貨的。因此,每一批的計劃,都需要與方大達鋼溝通協調,排產定軋。

  重慶東站建設緊要時期,攻堅團隊成員們深入一線,通過建立客戶反饋機制,收集并分析客戶意見,及時調整服方式,確保了服務精準達到客戶要求。

  “為了支撐車站立體空間設計,對鋼材強度、韌性和尺寸都有特殊要求,方大達鋼生產的巴山牌熱軋帶肋鋼筋產品完全滿足重慶東站施工需求。”受到了北京中鐵建工物資有限公司西南區域公司好評,并送來了錦旗和感謝信。

  近年來,方大達鋼憑借過硬的產品質量與服務,榮獲了中國冶金產品實物質量“金杯獎”、全國質量誠信先進企業、中國優質建筑用鋼品牌、全國重合同守信用企業等榮譽,提升競爭力與品牌影響力,持續驅動企業邁向新征程。

  黨建引領,風帆正滿。方大達鋼在市場拓展、服務優化、策略升級等方面取得了顯著成效,走出了一條具有方大達鋼特色的高質量發展之路。未來,方大達鋼將繼續堅持黨建引領,深化內部管理改革,不斷創新發展模式,以更加優質的產品和服務,為推動我國鋼鐵行業的高質量發展鑄造新優勢。(謝華勇)

 

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:溫曉霞

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