重鋼在船用鋼材領(lǐng)域有著深厚的歷史積淀與卓越的發(fā)展成果。從20世紀(jì)60年代開始便生產(chǎn)一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)用鋼，90年代起先后開發(fā)出高強(qiáng)度級(jí)船板及E級(jí)船板，主要應(yīng)用于制造遠(yuǎn)洋、沿海和內(nèi)河航區(qū)船舶、船體結(jié)構(gòu)、上層建筑等結(jié)構(gòu)部件。該產(chǎn)品是重鋼的主導(dǎo)產(chǎn)品之一，并先后于1982年、1985年、1989年連續(xù)3次榮獲冶金部?jī)?yōu)秀產(chǎn)品稱號(hào)，2006年被授予中國名牌產(chǎn)品。

　　2006年9月，三峰牌船體結(jié)構(gòu)用鋼板被授予中國名牌產(chǎn)品

　　中國國家船檢局認(rèn)證

　　為增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，躋身國際船舶建造項(xiàng)目，重鋼從80年代初開始就積極行動(dòng)，著手申請(qǐng)各主要國家船級(jí)社的認(rèn)證，并最終取得了圓滿成功。

　　1981年9月11日至12日，中國國家船檢局（對(duì)外為中國船級(jí)社）對(duì)重鋼出口船板的工藝規(guī)程、檢測(cè)手段和產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格檢查，確認(rèn)各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)定，隨后在1982年3月20日頒發(fā)了認(rèn)可證書，這是重鋼在船級(jí)社認(rèn)證道路上邁出的重要一步。

　　1982年3月國家船檢局對(duì)重鋼生產(chǎn)船板認(rèn)可和授證大會(huì)

　　外國船級(jí)社認(rèn)證

　　在外國船級(jí)社認(rèn)證方面，重鋼同樣成績(jī)斐然。

　　德國

　　1981年11月1日至3日，德意志聯(lián)邦共和國勞埃德船級(jí)社(GL)驗(yàn)船師繆拉一行來到重鋼，對(duì)5-25毫米A、B、D級(jí)船用鋼板作鑒定認(rèn)可，并舉行了簽字儀式。1982年5月寄來認(rèn)可證書。

　　外國驗(yàn)船師檢驗(yàn)重鋼船用鋼板質(zhì)量

　　英國

　　1982年2月17日，英國勞氏船級(jí)社(LR)代表高級(jí)驗(yàn)船師石井千秋來重鋼，對(duì)重鋼生產(chǎn)的5-25毫米A、B、C、D級(jí)造船用鋼板進(jìn)行鑒定后表示滿意，并于6月25日寄來簽證認(rèn)可書。此后，重鋼在英國船級(jí)社認(rèn)證上持續(xù)發(fā)力，1990年11月，重鋼生產(chǎn)的船用鍋爐鋼板410級(jí)和船用容器板490級(jí)通過英國船級(jí)社認(rèn)證。1996年3月26日，重鋼首次按英國勞埃德船級(jí)社規(guī)范生產(chǎn)的高強(qiáng)度船板58批900余噸通過LR驗(yàn)船師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。

　　檢測(cè)重鋼船板鋼

　　美國

　　1992年11月5日至7日，美國船級(jí)社驗(yàn)船師會(huì)同中國驗(yàn)船師對(duì)重鋼公司煉鐵、煉鋼、軋鋼的主要設(shè)備、生產(chǎn)工藝、質(zhì)保體系進(jìn)行了全面檢查，對(duì)該公司生產(chǎn)的一般強(qiáng)度A、B、D級(jí)6-32毫米的船體結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行全部試驗(yàn)，最后滿意簽字，并將報(bào)告送交美國船級(jí)社總部認(rèn)可。

　　嚴(yán)格檢測(cè)船用鋼板

　　1995年至1999年，重鋼船用鋼板又相繼獲得了挪威、韓國、日本、法國、意大利船級(jí)社認(rèn)可。

　　至此，重鋼成功取得了九國船級(jí)社的認(rèn)證。

　　九國船級(jí)社認(rèn)證證書

　　起草船用球扁鋼國家標(biāo)準(zhǔn)

　　除船用鋼板外，重鋼生產(chǎn)的船用球扁鋼于1999年先后通過中國、英國、德國、美國、挪威、法國、意大利等七國船級(jí)社的認(rèn)可，該產(chǎn)品填補(bǔ)國內(nèi)空白，能完全替代進(jìn)口。2001年由重鋼起草的國家標(biāo)準(zhǔn)《熱軋球扁鋼》（GB/T9945-2001)發(fā)布。

　　船板產(chǎn)量創(chuàng)新高

　　隨著多個(gè)國家船級(jí)社認(rèn)可，重鋼船用鋼材生產(chǎn)量逐年上升，成為國內(nèi)造船用中厚鋼板的主要生產(chǎn)基地之一。

　　2003年船板生產(chǎn)量31萬噸,占中厚板總量的33.8%,成為重鋼公司的第一大主導(dǎo)產(chǎn)品。船用球扁鋼2003年產(chǎn)量達(dá)4.1萬噸，市場(chǎng)占有率在國內(nèi)達(dá)80%以上。

　　到2008年重鋼船用鋼板產(chǎn)量達(dá)到100.02萬噸，首次突破100萬噸大關(guān)，占當(dāng)年鋼板總產(chǎn)量的77.4%，2700mm中板產(chǎn)線居國內(nèi)單條船用鋼板生產(chǎn)量第一。

　　2009年建成的4100mm厚板產(chǎn)線，在2010年也全部通過中、英、德、美、挪威、法、日、韓、意9國船級(jí)社認(rèn)證。2012年，中板、厚板兩條生產(chǎn)線船板鋼入庫量178.46萬噸，居全國第一。（趙輝焱）

4100毫米厚板生產(chǎn)線