本報通訊員 楊子昂 蔣沛含
四川省攀枝花市鹽邊縣金河村中溝灣，山巒層林盡染。遠(yuǎn)眺雅礱江，碧綠的江水緩緩向東注入長江主要干流金沙江。
2023年12月30日，攀鋼重點工程——中溝灣尾礦庫第一次熱負(fù)荷聯(lián)動試車成功，標(biāo)志著這一四川省重點建設(shè)項目建成。
中溝灣尾礦庫從開工建設(shè)到聯(lián)動試車，僅用25個月，比計劃提前了3個月，攀鋼用實際行動守護(hù)著“一江碧水向東流”，用責(zé)任擔(dān)當(dāng)助力牢牢筑就長江上游生態(tài)屏障，交出了一份優(yōu)異答卷。
主動作為有擔(dān)當(dāng)
尾礦庫是礦山生產(chǎn)穩(wěn)定的核心要素，更是不可或缺的環(huán)保設(shè)施。此前，馬家田尾礦庫是攀鋼攀枝花礦區(qū)唯一的尾礦庫，已經(jīng)服役50年。隨著攀枝花地區(qū)不斷發(fā)展，馬家田尾礦庫周邊環(huán)境發(fā)生了巨大改變——出現(xiàn)居民小區(qū)、交通設(shè)施和企業(yè)廠房等，繼續(xù)使用存在安全風(fēng)險。對此，攀鋼義不容辭扛起保護(hù)環(huán)境的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，按照應(yīng)急管理部和四川省政府、攀枝花市政府相關(guān)要求，于2020年12月底將馬家田尾礦庫提前閉庫。
盡快建設(shè)好新尾礦庫，安全放置尾礦，是事關(guān)生態(tài)環(huán)境保護(hù)、事關(guān)攀鋼生死存亡、事關(guān)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大事，成了攀鋼的頭號工程項目。2018年初，攀鋼礦業(yè)公司啟動新尾礦庫選址工作，開展擬定中溝灣尾礦庫等作為馬家田尾礦庫接替庫項目可行性研究，形成可行性研究報告方案提交攀枝花市政府。同年8月10日，攀枝花市政府同意將中溝灣尾礦庫作為馬家田尾礦庫接替庫。2019年—2020年，經(jīng)攀鋼充分論證，確定中溝灣尾礦庫為馬家田尾礦庫接替庫的備選尾礦庫。2020年12月11日，中溝灣尾礦庫工程通過鞍鋼集團(tuán)立項審批，被列為國家重大工程項目。
科學(xué)施工保工期
中溝灣尾礦庫位于海拔1200多米的金河村，總有效庫容為8533萬立方米，攀鋼投資達(dá)14.3億元，工程建設(shè)周期至少需要28個月。為此，攀鋼與攀枝花市共同確定了利用豐源礦業(yè)現(xiàn)有的牛場坪尾礦庫作為臨時過渡，但受庫容等因素影響，僅能使用3年。新尾礦庫工程建設(shè)迫在眉睫。攀鋼礦業(yè)公司協(xié)同承擔(dān)工程建設(shè)的工程公司特種分公司于2021年2月份進(jìn)場，做好先期準(zhǔn)備工作。
中溝灣尾礦庫周圍散住著96戶彝族農(nóng)戶，項目建設(shè)涉及到農(nóng)戶的征地搬遷以及賠償?shù)葐栴}，必須妥善解決。在資源開發(fā)利用中，攀鋼堅持將“發(fā)展一片產(chǎn)業(yè)、帶動一方經(jīng)濟(jì)、造福當(dāng)?shù)匕傩铡弊鳛轫樌七M(jìn)尾礦庫建設(shè)的根本保障。于是，攀鋼礦業(yè)公司接替庫建設(shè)小組成員陳世攀帶領(lǐng)同事，挨家挨戶反復(fù)做工作，爭取村民的理解和支持。為解決村民的生計問題，攀鋼出資將村民進(jìn)出村的機(jī)耕路擴(kuò)建為近3公里的瀝青路；同時，在工程建設(shè)中，雇傭村民從事公路狹窄區(qū)域交通指揮等工作。
“萬事俱備，不曾想在節(jié)骨眼上又發(fā)生了變故。”攀鋼礦業(yè)公司接替庫建設(shè)小組成員顏曉東說。2021年3月1日，《中華人民共和國長江保護(hù)法》正式實施，規(guī)定禁止在長江干流岸線3公里范圍內(nèi)和重要支流岸線1公里范圍內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建尾礦庫。雅礱江屬于長江重要支流，而中溝灣尾礦庫下游攔砂壩坡腳至雅礱江邊直線最短距離約為724米，不能滿足長江保護(hù)法要求。
攀鋼再次彰顯保護(hù)生態(tài)環(huán)境的決心，做出對尾礦庫攔砂原壩址上移343米重大調(diào)整，上報國家備案，以實際行動落實長江保護(hù)法要求。2021年11月份，壩址上移工程破土開建，此時，馬家田尾礦庫已停止尾礦排放11個月。
“除去汛期兩個月，考慮到還有其他因素影響，留給工程建設(shè)的時間太少了。”攀鋼礦業(yè)公司接替庫建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人說，工程建設(shè)迫在眉睫，必須全力以赴搶進(jìn)度。
建設(shè)新尾礦庫要經(jīng)過項目備案、水土保持、安全預(yù)評價、安全設(shè)施設(shè)計、地震安全評價、環(huán)境影響評價、地災(zāi)評估、行洪論證與河勢穩(wěn)定評價、社會穩(wěn)定風(fēng)險評估等程序，并取得土地農(nóng)轉(zhuǎn)用等各種手續(xù)后，才能合規(guī)開建。“各種審批手續(xù)都要經(jīng)過四川省自然資源廳下屬的用途管制處、利用處、執(zhí)法局、規(guī)劃局等十幾個處室的技術(shù)審查和正式審查后，方可報四川省自然資源廳會審會、用途管制處處務(wù)會、廳務(wù)會審查，最后經(jīng)過四川省政府常務(wù)會審議同意后辦理，每個月大半時間都在省自然資源廳協(xié)調(diào)加快推進(jìn)土地農(nóng)轉(zhuǎn)用審批。”負(fù)責(zé)此項工作的陳世攀說。在陳世攀和同事們的努力下，繁瑣的審批工作高效率辦結(jié)，為加快工程建設(shè)創(chuàng)造了積極條件。
整個新尾礦庫土石量達(dá)340多萬立方米，再加上3座隧洞8600米的工程量等，壓力前所未有。為了加快工程進(jìn)度，施工人員科學(xué)、創(chuàng)新施工。
一是就地取石。該施工組就近從庫區(qū)削山取石約270萬立方米，既滿足了筑壩石料需要又節(jié)約了成本。
二是優(yōu)化工藝。尾礦管線要穿越5、6、7號3座隧洞。針對每座隧洞施工中的涌水涌砂、軟巖變形、巖爆等地質(zhì)難點，該施工組優(yōu)化挖掘方案，采取進(jìn)、出口雙向掘進(jìn)、“超前地質(zhì)預(yù)報”“爆破振動監(jiān)測”“圍巖變形觀測系統(tǒng)”等先進(jìn)施工技術(shù)，確保隧洞按期貫通。如5號隧洞部分地段離鐵路僅有70多米，不能實施爆破，給施工帶來極大挑戰(zhàn)。該施工組通過優(yōu)化水磨鉆施工工藝方案等，破解巖石破碎施工難題，比計劃工期提前42天。
三是開展創(chuàng)新。該施工組根據(jù)實際，創(chuàng)新自制運(yùn)送材料平板車，工期較傳統(tǒng)方法縮短一半，還節(jié)約了數(shù)萬元的機(jī)械費用。
最終，攀鋼僅用25個月就高質(zhì)量完成新尾礦庫建設(shè)，刷新了同類型尾礦庫建設(shè)紀(jì)錄。
生態(tài)建設(shè)繪底蘊(yùn)
新尾礦庫的工程建設(shè)不僅考量著攀鋼的工程基建能力，而且考量著攀鋼保護(hù)環(huán)境的治理能力。
在新尾礦庫庫區(qū)南北兩側(cè)應(yīng)急道路施工現(xiàn)場，施工人員在邊坡栽種樹木。在現(xiàn)場跟蹤施工的顏曉東說：“我們將綠色發(fā)展理念融入新尾礦庫工程建設(shè)中，同步實施環(huán)保工程，整個庫區(qū)環(huán)保設(shè)施投入占總工程投資的1.73%。”
攀鋼礦業(yè)堅持覆綠同步，規(guī)劃實施庫區(qū)綠化工程和邊坡治理，堅持閉環(huán)管理；先期種植灌木及播撒草皮種子，后期將種植樟樹、金葉女貞、畫眉草等適合中溝彎土質(zhì)的植物，喬、灌、草等相結(jié)合，形成綠色立體防護(hù)網(wǎng)，涵養(yǎng)水源；嚴(yán)格落實水土保持“三同時”（建設(shè)項目中的水土保持設(shè)施，必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用）制度，各類施工活動嚴(yán)格限定在施工范圍內(nèi)，做好生態(tài)環(huán)境保護(hù)，贏得了當(dāng)?shù)卣按迕竦目隙ā?/div>
此外，攀鋼礦業(yè)堅持廢水再利用，在庫區(qū)底部鋪設(shè)防滲透工程膜面積約29萬平方米；同步建設(shè)庫區(qū)壩下滲水回收系統(tǒng)和回水回收工程，將廢水雨水回收再利用。
“我們還配置了先進(jìn)的在線自動安全監(jiān)測系統(tǒng)等裝置，可以實現(xiàn)全天候自動檢測監(jiān)控，目前在加緊調(diào)試。”顏曉東說，“要牢牢鎖住尾礦漿，確保不讓一滴污水進(jìn)入雅礱江，在保護(hù)中發(fā)展，在發(fā)展中保護(hù)。”作為長江上游最大的鋼鐵釩鈦資源綜合利用企業(yè)，攀鋼正為實現(xiàn)“一江碧水向東流”做出新貢獻(xiàn)。
來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯：滕珊
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