一年之計在于春，開局決定全局，起步必須沖刺。寶武黨委書記、董事長胡望明在寶武黨委一屆十次全委（擴大）會議暨2025年度工作會議上強調(diào)，要聚焦年度目標，實現(xiàn)一季度經(jīng)營業(yè)績“開門紅”。衡量“開門紅”主要看效益而不是產(chǎn)量。今年一季度，無論是當月還是當季，各單位要打響頭炮，開個好局，為實現(xiàn)年度經(jīng)營目標奠定堅實基礎。
調(diào)品種拓市場
新鋼高端鋼板出口印尼
近日，新鋼集團厚板事業(yè)部首批出口印度尼西亞的450噸高強度高等級Q690E鋼板完成交付。該批鋼板一次性能命中率達100%，將應用于礦山機械、工程設備等高端制造領域。作為厚板事業(yè)部2025年首批高端出口訂單，其成功交付標志著厚板事業(yè)部在品種調(diào)優(yōu)、高端化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中實現(xiàn)重大突破。
面對印尼客戶緊急需求，針對Q690E鋼板高強度、高韌性的主要指標，厚板研究所通過動態(tài)優(yōu)化合金配比，在保證性能指標前提下突破性優(yōu)化合金成分，并首次實現(xiàn)熱送直軋工藝。“傳統(tǒng)高強鋼需冷送軋制，我們通過成分體系優(yōu)化實現(xiàn)熱送工藝，單批次生產(chǎn)周期縮短5天。”厚板事業(yè)部首席師董富軍介紹，該技術(shù)突破使產(chǎn)品兼具技術(shù)優(yōu)勢和成本競爭力，為進一步搶占國際市場提供關鍵支撐。
高效交付背后是跨部門協(xié)同作戰(zhàn)的成果。1月24日接單后，事業(yè)部啟動產(chǎn)研聯(lián)動機制，由技術(shù)人員全程跟班指導軋制及熱處理作業(yè)，生產(chǎn)前通過生產(chǎn)準備會傳達操作要點，落實到產(chǎn)線。
團隊成員春節(jié)期間駐守產(chǎn)線，攻克鋼板板形、低溫沖擊等技術(shù)難關，確保了一次命中率，最終在2月18日完成全部發(fā)運，較常規(guī)周期提前兩個月，創(chuàng)下高等級厚板產(chǎn)品出口交付速度新紀錄。
此次出口承載著深遠的戰(zhàn)略意義，作為國內(nèi)標準體系高端鋼種批量進入印尼市場，高強度高等級Q690E鋼板訂單的交付標志著厚板事業(yè)部出口從低端化向高端品種邁上新的臺階，為后續(xù)更高等級產(chǎn)品出口奠定基礎，既有利于新鋼拓展高端品種銷售，又能創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。
太鋼鑫磊公司
首月利潤超預算完成
太鋼鑫磊公司認真落實中國寶武、太鋼集團年度工作會議精神，講形勢、聚人心，算細賬、激活力，上下同欲，干字當頭，元月份冶金石灰生產(chǎn)形勢良好，營業(yè)收入3691萬元，利潤超預算完成，實現(xiàn)開門紅。
該公司以全面對標找差為方法，以激發(fā)活力動力為手段，深化算賬經(jīng)營，推進精益管理，按照“一窯一標準、一品種一標準”的生產(chǎn)指導原則，組織煅燒普灰和品質(zhì)灰平衡生產(chǎn)，精細制定生產(chǎn)組織計劃和應急預案，以產(chǎn)線效率、生產(chǎn)停滯、能耗指標作為生產(chǎn)系統(tǒng)運控中心三大抓手，大力推進原燃料、工藝控制及裝備保障“三達標”活動。在生產(chǎn)管理上，持續(xù)強化工藝管控措施，固化工藝參數(shù)，穩(wěn)定熱耗，提高窯頭溫度，產(chǎn)線效率穩(wěn)步提升，實現(xiàn)穩(wěn)質(zhì)提產(chǎn)，質(zhì)量指標全部完成預算。石灰運輸管理上，克服雨雪天帶來的保供壓力，上下一心，清雪大軍出動鏟車等車輛到運輸?shù)缆费赝救鳆}融雪，太鋼廠區(qū)內(nèi)銷售人員則積極協(xié)調(diào)疏通引導車輛順利卸灰，保障通道暢通，多舉措實現(xiàn)冶金石灰保供。
下一步，該公司在生產(chǎn)經(jīng)營上將進一步優(yōu)化一級石灰生產(chǎn)組織、發(fā)運節(jié)奏，合理安排石灰?guī)齑嬷苻D(zhuǎn)，采取各種措施實現(xiàn)庫存降本、燃料降本、工藝降本，為實現(xiàn)全年冶金石灰生產(chǎn)預算目標奠定基礎。
鄂城鋼鐵港務公司
外創(chuàng)收入創(chuàng)新高
中南鋼鐵鄂城鋼鐵物流管理部港務公司全體員工認真落實各級職代會精神，齊心協(xié)力打好攻堅戰(zhàn)，以優(yōu)異成績實現(xiàn)開門紅。1月份，港務碼頭礦石自卸量、直撥量同比均有提升，利潤超目標值2.8%，外創(chuàng)收入再創(chuàng)新高。
今年一月份，港務公司多措并舉降本增效，積極向外開拓市場，外創(chuàng)業(yè)務取得新突破，成功承接了某鋼廠礦石運輸業(yè)務；商務部門與客戶、鐵路部門密切溝通，通過提供優(yōu)質(zhì)服務，增加外創(chuàng)收入20.2萬元。
為進一步壓降費用，持續(xù)降低物流成本，港務公司進行新一輪招投標，做到“能招盡招”；同時，做好車船的銜接，縮短中轉(zhuǎn)時間，提高效率，完成自卸量44.9萬噸、直撥12.57萬噸，車船對接4萬噸，降本12萬元。
此外，港務公司在“抱西瓜”的同時不忘“撿芝麻”，積極拓展業(yè)務范圍，承接了一些“螞蟻客戶”的小批量生鐵、廢鋼、起刨料裝卸業(yè)務，當月裝卸、發(fā)運起刨料等貨物共計3.2萬噸。
