本報訊 近日，鞍鋼股份熱軋帶鋼廠取得重大技術(shù)突破，成功研發(fā)并量產(chǎn)AH1500HS高端乘用車熱成型車輪鋼。該產(chǎn)品一舉攻克傳統(tǒng)酸洗車輪鋼的性能瓶頸，打破了熱軋汽車鋼僅用于商用車輪及備胎的局限，以顯著的輕量化、低成本、低碳排放優(yōu)勢，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入強勁發(fā)展動能。
面對車輪鋼對高耐疲勞性能的嚴(yán)苛要求，該熱軋帶鋼廠聯(lián)合技術(shù)中心組建研發(fā)團隊，借鑒冷軋熱成型鋼技術(shù)經(jīng)驗，通過海量文獻數(shù)據(jù)分析和工藝創(chuàng)新，在加熱工藝與熱軋控冷環(huán)節(jié)取得突破性優(yōu)化，大幅提升了材料的基礎(chǔ)性能。最終，該產(chǎn)品經(jīng)熱成型工藝處理后，強度躍升至1500兆帕，達到傳統(tǒng)鋼輪的3倍、鋁輪的6倍，成功實現(xiàn)了“以鋼代鋁”的技術(shù)跨越。
據(jù)介紹，AH1500HS具備諸多優(yōu)勢：重量較傳統(tǒng)鋼輪減輕30%，媲美鋁輪；尺寸精度達鋁輪標(biāo)準(zhǔn)；綜合成本僅為鋁輪的70%；碳排放量低至鋁輪的1/8，環(huán)保效益突出。其優(yōu)異的輕量化和耐疲勞性能，可有效提升新能源汽車的續(xù)航里程與安全性。
目前，該產(chǎn)品已通過多家知名車企認(rèn)證并批量應(yīng)用。 （王曉光）
《中國冶金報》（2025年06月17日 01版一版）
