本報(bào)訊（記者楊立文 通訊員李?lèi)偅┙眨芍袊?guó)首鋼國(guó)際貿(mào)易工程有限公司牽頭，首鋼京唐公司制造部、技術(shù)中心聯(lián)合首鋼營(yíng)銷(xiāo)中心等單位共同研發(fā)的冷軋精沖用引擎密封材通過(guò)韓國(guó)知名汽車(chē)企業(yè)認(rèn)證，首鋼京唐成為國(guó)內(nèi)少數(shù)具備該類(lèi)型產(chǎn)品制造能力的供貨商，標(biāo)志著首鋼京唐在精沖用鋼研發(fā)與制造水平方面邁上了新臺(tái)階。
首鋼京唐制造部聯(lián)合技術(shù)中心、股份營(yíng)銷(xiāo)中心、冷軋作業(yè)部、彩涂板事業(yè)部，全面了解并掌握客戶(hù)需求。股份營(yíng)銷(xiāo)中心制訂了完整的產(chǎn)品外設(shè)計(jì)方案，并在此基礎(chǔ)上完成了產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計(jì)，特別是確定了過(guò)程質(zhì)量控制要求。同時(shí)，在技術(shù)中心、冷軋作業(yè)部、彩涂板事業(yè)部的共同努力下，首鋼京唐利用彩涂單機(jī)架軋機(jī)合理設(shè)計(jì)軋制負(fù)荷分配，實(shí)現(xiàn)了1420軋機(jī)軋制最高強(qiáng)度產(chǎn)品的突破，并利用罩退爐工裝，開(kāi)發(fā)出首鋼京唐首個(gè)球化退火工藝及控制技術(shù)。
為了該產(chǎn)品順利研發(fā)與試制，首鋼京唐制造部還牽頭成立了產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)，從方案的討論到落地，再到設(shè)備功能精度的確認(rèn)、機(jī)物料的準(zhǔn)備與檢查、過(guò)程質(zhì)量的把控與跟蹤，該產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)精確分工、密切配合。該產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合客戶(hù)入廠(chǎng)檢驗(yàn)要求，特別是在材質(zhì)硬度及微觀組織方面獲得客戶(hù)首肯。
據(jù)了解，精沖是精密沖壓的簡(jiǎn)稱(chēng)，是在普沖基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種精密加工工藝，從根本上改變了金屬板料加工的工藝鏈。雖然與普沖同屬于分離工藝，但精沖是含有特殊工藝參數(shù)的加工方法，能夠獲得剪切面表面光潔、尺寸極為精密的材料，具有高質(zhì)量、高效率及高經(jīng)濟(jì)附加值的特點(diǎn)。精沖鋼除了對(duì)材料力學(xué)性能有基本要求外，還對(duì)微觀組織有嚴(yán)格要求，有較高的準(zhǔn)入門(mén)檻。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直對(duì)該鋼種有著持續(xù)且穩(wěn)定的需求。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2020年09月22日 05版五版）
