10月份，陜鋼集團(tuán)龍鋼公司瞄準(zhǔn)物流極致降本工作精準(zhǔn)發(fā)力，全口徑物流費(fèi)用同比降低7.13元/噸鋼，達(dá)到該公司歷史最高水平。

　　龍鋼以問題為導(dǎo)向、以現(xiàn)場為抓手，深入開展物流運(yùn)輸優(yōu)化工作。該公司嚴(yán)格控制原燃料二次倒運(yùn)，通過現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)的菱鐵礦因配比比例變化不再使用，準(zhǔn)備將其回轉(zhuǎn)至料場堆放。發(fā)現(xiàn)問題后，該公司運(yùn)輸管理人員與相關(guān)單位積極協(xié)調(diào)，讓菱鐵礦作為代替料消耗清庫，避免二次倒運(yùn)。同時，該公司重視內(nèi)部運(yùn)輸設(shè)備綜合利用，在焦末集中回貨期間，根據(jù)現(xiàn)場焦末堆放及進(jìn)購計(jì)劃，協(xié)調(diào)上料行車抓斗配合4 號燃料場進(jìn)行抓斗堆高作業(yè)，在確保場地堆放空間充足的同時，減少挖掘機(jī)堆料使用頻次。10月份，該公司料場堆料挖掘機(jī)使用費(fèi)用較去年同期降低1.86萬元。

　　此外，該公司自8月份開始組織開展站臺混裝發(fā)運(yùn)攻關(guān)，精心組織各軋線上站出庫鋼材轉(zhuǎn)運(yùn)車輛高效運(yùn)行，緊盯軋線出庫上站，加強(qiáng)混裝任務(wù)銜接，確保上站混裝鋼材穩(wěn)定發(fā)運(yùn)。10月份，該站臺混裝累計(jì)創(chuàng)效28.59萬元。同時，其堅(jiān)持將“百公里清潔運(yùn)輸”作為重點(diǎn)工作開展，通過與周邊企業(yè)溝通協(xié)商，原燃料及產(chǎn)成品業(yè)務(wù)逐步由綠色清潔運(yùn)輸統(tǒng)管，同時與政府單位對接爭取高速免費(fèi)補(bǔ)貼政策落地，10月份百公里運(yùn)輸綜合創(chuàng)效17.55萬元。

　　龍鋼堅(jiān)持“算賬經(jīng)營+精益管理”，深入開展直供直銷、車輛飽和度等指標(biāo)重難點(diǎn)課題攻關(guān)活動。該公司一方面緊盯港口和路途信息，配合翻車機(jī)合理啟動新老站臺卸車組織，確保緊缺原燃料保供，同時統(tǒng)籌做好火車運(yùn)輸無煙煤、長協(xié)煤、焦炭的最大化分流卸車直供工作，推動10月份原燃料直供綜合創(chuàng)效41.65萬元；另一方面緊盯內(nèi)部車輛飽和度提升攻關(guān)不放松，煉鋼老區(qū)上料鏟車在非上料時間段支援新區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)大塊鐵配加鏟車，新老站臺下站轉(zhuǎn)運(yùn)翻斗車在任務(wù)較少時兼顧爐后焦末轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。通過優(yōu)化提升，該公司10月份整體車輛飽和度達(dá)70.08%，車輛綜合利用率顯著提高。（吉俊澤 解軍鋒 白崇高）