本報(bào)訊（記者孟祥林）3月26日—29日，重慶汽車行業(yè)第36屆年會暨2025中國智能電動汽車科技與供應(yīng)鏈展覽會在重慶舉行，與會政府領(lǐng)導(dǎo)、頭部車企及供應(yīng)鏈企業(yè)領(lǐng)袖、眾多院士專家，共同探討智能電動汽車產(chǎn)業(yè)的嶄新未來。作為西南地區(qū)唯一參展的汽車鋼材料供應(yīng)商，鞍鋼集團(tuán)攀鋼攜汽車面板、高強(qiáng)汽車鋼、熱成型鋼等系列創(chuàng)新產(chǎn)品亮相展會，并在同期舉辦的前瞻論壇中分享最新技術(shù)成果，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。
在本屆年會上，攀鋼汽車鋼以其卓越的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品成為全場焦點(diǎn)。攀鋼深耕汽車用鋼領(lǐng)域，研發(fā)出一系列高強(qiáng)度、輕量化、耐腐蝕的新能源汽車用鋼產(chǎn)品，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的材料支撐。展區(qū)內(nèi)，攀鋼展示了包括汽車面板、高強(qiáng)汽車鋼、高強(qiáng)車輪用鋼、汽車熱成型鋼、汽車用特殊鋼等在內(nèi)的核心產(chǎn)品，全面呈現(xiàn)了其在汽車用鋼領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。
在同期舉辦的2025新能源汽車先進(jìn)材料及數(shù)字智造前瞻論壇上，攀鋼介紹了其在汽車用鋼熱成型鋼領(lǐng)域的最新研發(fā)技術(shù)，特別是乘用車熱成型鋼激光拼焊一體化門環(huán)技術(shù)。這一技術(shù)不僅能夠有效滿足汽車輕量化的需求，還確保了車輛的碰撞安全性，獲得了與會嘉賓的廣泛關(guān)注和高度評價(jià)。
展會期間，攀鋼通過展區(qū)滾動播放的汽車用鋼宣傳片，進(jìn)一步加深了與會嘉賓對攀鋼汽車鋼品牌的了解。攀鋼積極倡導(dǎo)與重慶汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)建立更加緊密的合作關(guān)系，共同推動中國智能電動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。攀鋼表示，將誠邀更多合作伙伴加入“汽車材料創(chuàng)新聯(lián)合體”，共同開展技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究，促進(jìn)知識產(chǎn)權(quán)共享，攜手推動中國汽車產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈的高端。
又訊（記者孟祥林 通訊員崔凱禹）近日，鞍鋼集團(tuán)攀鋼開發(fā)出熱軋高強(qiáng)耐候鋼板P690NQR，并在中國中車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中國中車”）出口某國的糧食漏斗車上獲得批量應(yīng)用。
中國中車近年來與國外某公司簽訂大額鐵路貨車供應(yīng)合同，但由于產(chǎn)品制造工藝復(fù)雜、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，現(xiàn)有耐候鋼已無法滿足技術(shù)要求。作為中國中車的戰(zhàn)略合作伙伴，攀鋼承擔(dān)了新型鐵路貨車用耐候鋼的研發(fā)任務(wù)。在無標(biāo)準(zhǔn)參考、無同類產(chǎn)品借鑒的情況下，攀鋼通過一系列技術(shù)攻關(guān)，成功開發(fā)出P690NQR耐候鋼。
攀鋼采用高強(qiáng)高韌合金元素協(xié)同設(shè)計(jì)、合金含量穩(wěn)定性控制技術(shù)、厚規(guī)格組織均勻性控制技術(shù)等全流程關(guān)鍵生產(chǎn)工藝，使P690NQR成品具備高強(qiáng)度、高塑性、高低溫沖擊韌性和高耐蝕性。其抗拉強(qiáng)度優(yōu)于現(xiàn)有的耐候鋼鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)技術(shù)要求，滿足了用戶的技術(shù)要求。
據(jù)了解，在應(yīng)用過程中，攀鋼熱軋高強(qiáng)耐候鋼板P690NQR不僅降低了車輛自重、提高了運(yùn)輸效率，還顯著提高了車輛的安全性、穩(wěn)定性和使用壽命。應(yīng)用了攀鋼新型耐候鋼的新型漏斗車項(xiàng)目因此入選“2024年中國中車十大科技創(chuàng)新成果”。
《中國冶金報(bào)》（2025年04月08日 08版八版）
