寶武集團(tuán)中南股份煉鋼廠連鑄車間以“深挖潛、創(chuàng)效益”的昂揚(yáng)姿態(tài)，打響節(jié)能降耗降本增效攻堅(jiān)戰(zhàn)。車間創(chuàng)新構(gòu)建全員參與、全流程管控、全方位創(chuàng)新的“三全”管理體系，將節(jié)能降耗觸角延伸至每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，打造綠色智造新標(biāo)桿。

　　智慧烘烤系統(tǒng)全面升級

　　隨著6號連鑄機(jī)富氧智能烘烤系統(tǒng)正式投用，標(biāo)志著車間中間包烘烤技術(shù)全面邁入智慧化時(shí)代。該系統(tǒng)通過富氧燃燒控制與智能算法聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)煤氣消耗量較傳統(tǒng)模式降低1000m3/個(gè)，單次烘烤時(shí)間縮短30%，在提升烘烤質(zhì)量的同時(shí)，節(jié)約煤氣消耗20%以上。

　　水口烘烤革命破解行業(yè)難題

　　針對工業(yè)線材生產(chǎn)質(zhì)量痛點(diǎn)，車間組建黨員攻關(guān)隊(duì)創(chuàng)新開發(fā)“雙閉環(huán)”水口烘烤模式。通過使用紅外測溫+調(diào)整抽氣量時(shí)間分配等，實(shí)現(xiàn)侵入式水口溫度精準(zhǔn)控制，徹底消除開澆過程因中間包水口溫度問題導(dǎo)致的結(jié)瘤、液面波動(dòng)問題。目前1號、2號機(jī)頭坯切廢較改造前下降90%，成果顯著。

　　全水冷改造，降低壓縮空氣能介成本

　　傳統(tǒng)小方坯連鑄二冷工藝普遍采用“氣霧冷卻”模式，需同時(shí)消耗大量凈化壓縮空氣，能耗高且運(yùn)行成本居高不下。通過全水冷噴嘴替代氣霧噴嘴，徹底取消壓縮空氣使用，實(shí)現(xiàn)能源介質(zhì)“零”消耗。

　　煉鋼廠通過對3號、8號方坯連鑄機(jī)開展二冷全水冷工藝改造，對全水冷噴嘴通過優(yōu)化水壓與水流分布設(shè)計(jì)，解決了氣霧冷卻中因氣壓波動(dòng)導(dǎo)致的霧化不均問題，確保鑄坯冷卻均勻性。改造后噸鋼壓縮空氣消耗從2m3驟降至0，1-7月節(jié)約壓縮空氣費(fèi)用210萬元，同時(shí)減少空壓機(jī)負(fù)荷，延長設(shè)備壽命。另外，全水冷系統(tǒng)配合智能調(diào)控，有效解決鑄坯偏析、裂紋等問題，提高鑄坯合格率。

　　煉鋼廠連鑄車間通過建立全員跟蹤、專人跟蹤、自主攻關(guān)的“三維度”節(jié)能降耗機(jī)制，形成“人人都是節(jié)能者，崗崗都有降耗源”的理念，將節(jié)能降耗融入血脈，打造成卓越能效、綠色煉鋼的新篇章。（黃寶華）