本報(bào)訊 8月14日，在2025年首鋼無(wú)取向軟磁材料用戶技術(shù)研討會(huì)上，首鋼首發(fā)了2款高性能無(wú)取向電工鋼。這2款產(chǎn)品是首鋼分別面向新能源汽車和人形機(jī)器人領(lǐng)域、持續(xù)推動(dòng)高端無(wú)取向軟磁材料迭代升級(jí)的代表性產(chǎn)品。
據(jù)了解，此次首發(fā)的無(wú)取向電工鋼ESW8517憑借其7.9瓦/千克（400赫茲）的全球最低鐵損，刷新了行業(yè)紀(jì)錄，0.1毫米厚度的磁性能綜合指標(biāo)達(dá)到全球領(lǐng)先水平。這款產(chǎn)品不僅在性能上實(shí)現(xiàn)了突破，還在強(qiáng)度與磁性能的平衡難題上取得了創(chuàng)新性進(jìn)展，屈服強(qiáng)度達(dá)到490兆帕，使電機(jī)安全系數(shù)提升11%，同時(shí)在CLTC（中國(guó)輕型汽車測(cè)試循環(huán)）工況下可使電機(jī)能效提升0.72%。該產(chǎn)品的問(wèn)世為高效電機(jī)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入了動(dòng)力。
另一款首發(fā)產(chǎn)品是首鋼專為人形機(jī)器人設(shè)計(jì)的超高磁感無(wú)取向軟磁材料20RSW175。該產(chǎn)品磁感應(yīng)強(qiáng)度達(dá)到1.75特斯拉，相較常規(guī)產(chǎn)品扭矩提升1.6%，鐵耗降低27%，能有效滿足人形機(jī)器人用無(wú)框力矩電機(jī)對(duì)于高扭矩密度、高功率密度的發(fā)展需求，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超高磁感無(wú)取向軟磁材料的空白。
此外，會(huì)議還發(fā)布了多項(xiàng)首鋼智新最新技術(shù)成果：首創(chuàng)燕尾&逆向過(guò)盈技術(shù)，從根本上解決了鐵芯套機(jī)殼過(guò)程中鐵損嚴(yán)重惡化的難題，有助于鐵損改善提升，可顯著提升電機(jī)性能。該技術(shù)還可與自黏結(jié)和退火技術(shù)疊加應(yīng)用，可提升電機(jī)綜合性能，為突破電機(jī)性能極限開(kāi)辟了全新技術(shù)路線。同時(shí)，首創(chuàng)薄膜厚高黏結(jié)性自黏結(jié)涂層技術(shù)，實(shí)現(xiàn)同等膜厚下黏結(jié)強(qiáng)度提升50%，同等黏結(jié)強(qiáng)度下膜厚減薄30%，進(jìn)一步提升快速自黏結(jié)在新能源汽車電機(jī)領(lǐng)域的適用性，將為超靜音、高效率和極致穩(wěn)定的新能源汽車提供全新的材料技術(shù)支撐。
截至目前，首鋼智新已構(gòu)建起覆蓋新能源、智能制造、特高壓輸配電等多個(gè)戰(zhàn)略新興領(lǐng)域的百余款高端產(chǎn)品矩陣，共計(jì)14款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)。今年6月份，首鋼智新入選“2025全球獨(dú)角獸榜”。 （湯豐寧）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2025年08月21日 01版一版）
