“我國鋼焦嚴重分離，不論對鋼鐵企業(yè)和獨立焦化企業(yè)都是劣勢疊加，難以發(fā)揮鋼鐵行業(yè)特有的流程功能優(yōu)勢，不利于綠色生產(chǎn)和‘雙碳’目標的實現(xiàn)。”十三屆全國人大五次會議期間，全國人大代表、中國寶武寶鋼股份武鋼有限制造部首席工程師、中國金屬學會生產(chǎn)技術(shù)與書刊部主任袁偉霞在十三屆全國人大五次會議期間表示。她圍繞鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展提出了促進鋼鐵企業(yè)流程結(jié)構(gòu)重構(gòu)，實現(xiàn)鋼焦融合、鋼化聯(lián)產(chǎn)的建議。

　　鋼鐵是國民經(jīng)濟建設(shè)需要的重要基礎(chǔ)性綠色材料，改革開放以來，鋼鐵工業(yè)的迅速發(fā)展為我國經(jīng)濟的快速發(fā)展提供了重要支撐。2021年全國產(chǎn)鋼量為10.33億噸，約占全球的54%，鋼鐵技術(shù)不斷進步，能耗不斷降低，行業(yè)平均噸鋼綜合能耗由640kg/t降到540kg/t，節(jié)能降耗達到了國際一流水平，取得了舉世矚目的成就。

　　“鋼鐵工業(yè)是典型的流程工業(yè)，具有鋼鐵產(chǎn)品制造、煤炭等化石能源清潔高效轉(zhuǎn)換功能及社會廢棄物消納并資源化功能。”袁偉霞表示，在“雙碳”形勢下，從流程功能價值的角度分析優(yōu)化再造其工藝流程，構(gòu)建鋼焦融合、鋼化聯(lián)產(chǎn)綠色產(chǎn)業(yè)鏈，提高行業(yè)間能源資源利用效率和挖掘節(jié)能減碳潛力，聯(lián)動高效推動行業(yè)間“碳中和、碳達峰”具有重要意義。

　　袁偉霞告訴記者，當前我國鋼鐵生產(chǎn)是以煤炭、鐵礦石為原料，以焦化-燒結(jié)-高爐-轉(zhuǎn)爐-軋鋼等長流程為主。每生產(chǎn)一噸鋼，約需煤炭650kg。煤炭在完成鋼鐵生產(chǎn)過程中，有50%以上能量轉(zhuǎn)化為副產(chǎn)煤氣（焦爐煤氣、高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣）和各種形態(tài)的余熱余能，是制造化工產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)原料或轉(zhuǎn)化為新能源的寶貴資源，加以有效利用，既能提高能源資源的利用效率，又能實現(xiàn)“固碳減排”。

　　焦炭是鋼鐵工業(yè)主要原料，煉焦化學流程是鋼鐵工業(yè)的重要流程組成。據(jù)統(tǒng)計，2020年全國生產(chǎn)焦炭4.26億噸，其中冶金焦84％供鋼鐵企業(yè)使用。基于管理和歷史的原因，鋼鐵企業(yè)自產(chǎn)焦炭只有1.56億噸，占比僅36.6%；獨立焦化廠產(chǎn)焦2.7億噸，占63.4%，鋼鐵企業(yè)約有三分之二的焦炭缺口由獨立焦化廠供給。

　　“獨立焦化企業(yè)，由于生產(chǎn)單一，不能形成物質(zhì)流與能量流的系統(tǒng)優(yōu)化，能源轉(zhuǎn)換效率低下，既浪費了資源又污染了環(huán)境。”袁偉霞惋惜道，“我國鋼焦嚴重分離，不論對鋼鐵企業(yè)和獨立焦化企業(yè)都是劣勢疊加，難以發(fā)揮鋼鐵行業(yè)特有的流程功能優(yōu)勢，不利于綠色生產(chǎn)和‘雙碳’目標的實現(xiàn)。”

　　“推進鋼焦融合、鋼化聯(lián)產(chǎn)，將焦化與鋼鐵生產(chǎn)充分耦合，重構(gòu)鋼鐵流程，把鋼鐵伴生煤氣附產(chǎn)的含碳產(chǎn)品轉(zhuǎn)化成高端化工產(chǎn)品。”袁偉霞認為，“把傳統(tǒng)的鋼鐵廠轉(zhuǎn)化為‘鋼鐵廠+化工廠+發(fā)電廠’，將有助于構(gòu)建具有鋼鐵流程特色的節(jié)能、減排、固碳的能源資源高效利用的綠色產(chǎn)業(yè)鏈新模式。”具體原因有以下三方面：

　　一是鋼焦融合可以發(fā)揮能源轉(zhuǎn)換和廢棄物消納及高效資源利用的潛力。首先，鋼焦融合企業(yè)可將富含H2的焦爐煤氣與富含CO的轉(zhuǎn)爐煤氣作為原料轉(zhuǎn)化聚合，生產(chǎn)甲醇、乙二醇、碳酸二甲酯等高附加值化工產(chǎn)品、可分離甲烷生產(chǎn)天然氣，構(gòu)成“鋼焦化聯(lián)產(chǎn)”綠色產(chǎn)業(yè)鏈新模式。其次，鋼焦融合可實現(xiàn)焦炭資源高效利用，促進鋼鐵工業(yè)節(jié)能減碳。 再次，鋼焦融合可發(fā)揮鋼鐵流程吸納煉焦污染物的能力，實現(xiàn)低成本潔凈化生產(chǎn)。

　　二是“鋼焦融合、鋼化聯(lián)產(chǎn)”新模式協(xié)同減碳潛力巨大。以年產(chǎn)鋼1000萬噸的鋼焦融合企業(yè)為案例，采用“鋼焦融合、鋼化聯(lián)產(chǎn)”效果分析測算，不含已用于制造化工產(chǎn)品的焦爐和轉(zhuǎn)爐煤氣，所生產(chǎn)的乙二醇、天然氣、自發(fā)電三項疊加每年可減排二氧化碳294萬噸（年產(chǎn)乙二醇56.5萬噸、天然氣3.8億立方米、余熱余能自發(fā)電比可達到67%）。若包括焦化廠能量網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，鋼鐵流程低溫余熱社會分布式利用等，減排二氧化碳可達525萬噸/年，即噸鋼減排0.525噸二氧化碳。若按噸鋼排放二氧化碳2噸左右計算，減排幅度達26%，具有巨大的減碳潛力。

　　構(gòu)建鋼焦融合、鋼化聯(lián)產(chǎn)模式的建議

　　袁偉霞認為，構(gòu)建鋼焦融合、鋼化聯(lián)產(chǎn)，促進產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合減碳模式、要做好以下4方面的工作：

　　一是提高發(fā)揮鋼鐵流程功能價值及鋼焦融合發(fā)展的新認知。鋼化聯(lián)產(chǎn)是一項跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的新模式，是鋼企的能量流替代及革命性變革，鋼焦融合，可以將煤炭由“燃料”利用最大程度變?yōu)椤霸稀崩茫瑢⒏碑a(chǎn)煤氣轉(zhuǎn)化為化工產(chǎn)品，從而實現(xiàn)固碳減排，向“用炭不排碳”的方向發(fā)展。

　　二是加強頂層設(shè)計，推進鋼焦融合新發(fā)展。亟待加強全國統(tǒng)籌謀劃，支持、引導、鼓勵鋼鐵企業(yè)完善工藝，匹配焦化工序，落實產(chǎn)能置換政策及企業(yè)重組并購，推進鋼焦深度融合協(xié)同發(fā)展。

　　三是建立鋼焦融合示范工程，引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)構(gòu)建“雙碳”新模式。本著“先立后破、先行先試、分類指導、創(chuàng)新驅(qū)動”的原則，樹立標桿、典型引路，穩(wěn)步推進鋼焦融合發(fā)展。

　　四是加大政策扶持，發(fā)揮市場作用。允許、鼓勵無焦化工序鋼鐵企業(yè)取得“產(chǎn)能”資源，建設(shè)焦化工序。鼓勵獨立焦化企業(yè)在技術(shù)改造升級中與鋼鐵企業(yè)融合，優(yōu)化流程；充分發(fā)揮市場作用，通過資本運作，提高碳資源利用率和企業(yè)競爭力。