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　　4月11日,隨著最后一片鋼箱梁吊裝到位,由中國十九冶承建的重慶江龍高速公路云陽復(fù)興長江大橋主橋成功合龍,加快了大橋通車的進(jìn)程(如圖)。據(jù)悉,復(fù)興長江大橋橋面寬41.1米,鋼箱梁中心線處梁高3.2米。主橋采用鋼箱梁預(yù)制吊裝架設(shè),共81個梁段,用鋼量達(dá)2.3萬噸,最大鋼梁重量達(dá)278.8噸。該橋建設(shè)所需中厚板全部由中國寶武重慶鋼鐵供貨。(趙娟紅/文陳星宇/攝)

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