圖為亞馬爾項目施工現(xiàn)場。 （呂娟 攝）

通訊員 呂娟 劉芳 房超

2018年5月7日，一列滿載2000余噸俄標(biāo)H型鋼的列車從山鋼股份公司貨場緩緩起動，標(biāo)志著該公司與俄羅斯阿穆爾天然氣加工項目（AGPP）分包商簽訂的首批近萬噸俄標(biāo)型鋼訂單開始交付。得此消息，山鋼H型鋼研發(fā)、生產(chǎn)、銷售人員抑制不住心中的激動。

AGPP項目是中俄天然氣管道東線建設(shè)項目的源頭，是目前在建的世界上最大的能源合作項目之一。

回首山鋼H型鋼闖蕩國際市場之路，負(fù)責(zé)H型鋼銷售的副經(jīng)理李振濤仍感艱辛重重。在他的心目中，亞馬爾項目是最難的項目。

2014年7月8日，黃浦江畔的上海炎熱異常，李振濤等人從山東萊蕪到上海推銷產(chǎn)品，還沒站穩(wěn)腳跟，采購商就給他們當(dāng)頭一棒：“我們正和兩家頂級國際鋼鐵企業(yè)接觸，你們恐怕沒機(jī)會了！

“困難再大，也得克服。”李振濤定了定神，厚著臉皮攔住即將離開的采購負(fù)責(zé)人，快速說道，“我們的知名度可能不如他們，但產(chǎn)品絕不遜色。我們的很多產(chǎn)品用在了央視大樓、奧運場館、世博會等國內(nèi)外重點項目上。山鋼集團(tuán)萊蕪分公司是第一個生產(chǎn)出磁浮軌道用F型鋼的鋼鐵企業(yè)。”

該采購負(fù)責(zé)人最后拋下一句話：“辦法只有一個，向總采集方申請加入亞馬爾項目采購名單。”李振濤像抓住了“救命稻草”一樣，腳底磨出老繭，嘴上起了水泡，總算等來了總采集方同意將山鋼萊蕪分公司作為候選供應(yīng)商的好消息。

興奮的熱度還沒來得及褪去，新的波折再起。2014年7月份，總采集方對該公司的工廠審核以失敗告終，11個問題達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。

接到整改通知，“接力棒”傳到了亞馬爾用鋼研發(fā)、生產(chǎn)團(tuán)隊。

“杜所長，快看，檢驗報告。”鋼研所所長杜傳治每次聽到這句話，呼吸都變得急促。檢驗報告顯示，原本應(yīng)該細(xì)致均勻的紋理，出現(xiàn)了深淺不一的裂紋。

“不能慌，鎮(zhèn)定、鎮(zhèn)定、再鎮(zhèn)定。”6條生產(chǎn)線、 735條原始參數(shù)記錄，他們逐一查找。然而，他們排查了一個星期，“元兇”依然逍遙法外。詢問某大學(xué)教授，教授說：“你們的成分設(shè)計有問題。”這讓他們的心情跌入谷底——難道真是精心設(shè)計的鋼水成分出現(xiàn)了差錯？一次，他們偶然發(fā)現(xiàn)鋼水成分中某元素含量不正常。為進(jìn)一步確認(rèn)，杜傳治帶領(lǐng)大家設(shè)計試驗檢測方案，進(jìn)行了幾百次取樣、試驗、檢驗，最終找到了“罪魁禍?zhǔn)住保浅煞衷O(shè)計問題。最難的問題隨之迎刃而解。最終，總采集方專家組一致認(rèn)為山鋼亞馬爾鋼產(chǎn)品完全滿足項目需求。

如今，山鋼H型鋼加大國際市場開拓力度，已向世界規(guī)模最大、緯度最高的俄羅斯亞馬爾天然氣項目供貨，兌現(xiàn)哈薩克斯坦PK煉油廠和新加坡地下管廊工程訂單等。