當全球鋼鐵行業(yè)站在碳中和與第四次工業(yè)革命的交匯口，中冶寶鋼緊扣“科技賦能·新質(zhì)未來”發(fā)展主題，以“高端化、智能化、綠色化、專業(yè)化”為戰(zhàn)略支點，聚焦智能制造與綠色低碳兩大核心主題，以創(chuàng)新為引領(lǐng)，激發(fā)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)生動力，為全球鋼鐵新質(zhì)生產(chǎn)力的培育和發(fā)展貢獻卓越的中國智慧與方案。

　　中冶寶鋼通過裝備創(chuàng)新、服務升級與模式重構(gòu)三大維度，精心構(gòu)建起覆蓋冶金全流程的高端化服務體系。這一體系不僅攻克了多項技術(shù)難關(guān)，更以“中國智造”的硬核實力改寫了冶金運營服務標準，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁的動能。

　　高端裝備——閃耀全球的“中國智造”之光。在高端裝備領(lǐng)域，中冶寶鋼以整體式70噸U型無人化純電抱罐車為突破口，成功攻克了三電系統(tǒng)集成、無軌化控制等關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)。這款凝聚了23項專利的智能裝備，在渣處理現(xiàn)場展現(xiàn)出卓越的性能。該智能裝備降低了能耗，實現(xiàn)了零碳排放，其搭載的電機直驅(qū)負載敏感泵與智能合流控制技術(shù)，通過動態(tài)調(diào)節(jié)泵組工作狀態(tài)，將能耗優(yōu)化與作業(yè)效率提升至行業(yè)新高度。其動能回收系統(tǒng)，在下坡制動時將80%的動能轉(zhuǎn)化為電能，既延長了電池壽命又提升了安全性。“這不僅是單一設備的突破，更是系統(tǒng)性創(chuàng)新的成果。”中冶寶鋼技術(shù)負責人指出。該裝備通過核心技術(shù)的協(xié)同創(chuàng)新，實現(xiàn)了從設計研發(fā)到生產(chǎn)制造的全流程突破。該裝備的普適性價值高，能夠適應極寒環(huán)境（-30℃）與熱帶高溫（50℃）環(huán)境，為全球化推廣奠定了堅實基礎。

中冶寶鋼為鋼廠提供工業(yè)機器人運維技術(shù)

　　高端服務——創(chuàng)新驅(qū)動的“價值再造”之旅。在服務維度，中冶寶鋼構(gòu)建起“裝備+工藝+數(shù)據(jù)”的一體化解決方案，實現(xiàn)了從單一設備供應商向全流程服務商的轉(zhuǎn)型躍遷。在寶鋼股份寶山基地工業(yè)機器人運維項目中，其研發(fā)的機器人檢維管理系統(tǒng)，初步實現(xiàn)可視化維修履歷與智能診斷算法，隨著系統(tǒng)逐步升級，將有效縮短故障響應時間。中冶寶鋼搭建工業(yè)機器人培訓基地，面向技術(shù)人員開展系統(tǒng)化培訓，培養(yǎng)出一支兼具理論素養(yǎng)與實戰(zhàn)能力的技術(shù)團隊。在取向硅鋼項目建設中，其推行的“管用養(yǎng)修”一體化管理模式，通過行車夾具改良、電磁吊性能提升等創(chuàng)新舉措，提升產(chǎn)線綜合效率，為我國高端取向硅鋼生產(chǎn)提供了堅實的裝備保障。“服務的本質(zhì)是創(chuàng)造價值。”中冶寶鋼通過定制化服務方案，幫助冶金企業(yè)實現(xiàn)降本增效。這種以數(shù)據(jù)驅(qū)動的服務模式，不僅包括設備全生命周期管理，更延伸至生產(chǎn)工藝優(yōu)化與能耗管理，形成了覆蓋冶金全流程的價值創(chuàng)造體系。

中冶寶鋼運營服務的寶鋼股份寶山基地

　　模式引領(lǐng)——智慧賦能的“智能綠色”生態(tài)。在行業(yè)痛點領(lǐng)域，中冶寶鋼首創(chuàng)“裝備+技術(shù)+服務”智慧渣場解決方案，提升冶金渣場作業(yè)效率和員工職業(yè)健康。其在廣西金川項目的超視距抱罐車智能駕駛系統(tǒng)，通過L3級自動駕駛與遠程操控技術(shù)的深度融合，實現(xiàn)了渣罐轉(zhuǎn)運全流程無人化；配合360度智能監(jiān)控網(wǎng)絡，在提升作業(yè)效率的同時，降低了人員安全風險。該技術(shù)成果已轉(zhuǎn)化為8項知識產(chǎn)權(quán)，包括3項發(fā)明專利、2項實用新型專利、2項外觀專利及1項軟件著作權(quán)。其中，《冶金超視距抱罐車改造施工技術(shù)》經(jīng)權(quán)威機構(gòu)鑒定為“國際先進水平”。“這是一場靜默的革命。”智慧渣場項目負責人介紹，中冶寶鋼通過冶金裝備智能升級、無人化作業(yè)集群建設方案，構(gòu)建起能夠應用于銅冶煉、鋼鐵冶煉、礦山開采的全場景解決方案。目前，該模式已形成完整的知識產(chǎn)權(quán)矩陣，成為渣場智慧化建設的典范。

　　中冶寶鋼的高端化突破，本質(zhì)上是通過技術(shù)創(chuàng)新與模式重構(gòu)，重新定義了冶金服務的價值邊界。從攻克三電系統(tǒng)的技術(shù)壁壘，到構(gòu)建“裝備+技術(shù)+服務”的生態(tài)體系，再到開創(chuàng)智慧渣場的行業(yè)的經(jīng)典案例，其發(fā)展軌跡清晰勾勒出中國智造的轉(zhuǎn)型升級路徑，為全球冶金行業(yè)的高端化發(fā)展打造了新的樣板。

　　中冶寶鋼將數(shù)字化轉(zhuǎn)型上升至企業(yè)戰(zhàn)略高度，以“數(shù)字孿生”為核心抓手，通過智能運維、智能裝備與智能決策的深度融合，圍繞國務院國資委、中國五礦、中國中冶的部署要求，確立了“數(shù)據(jù)驅(qū)動、智能賦能”的發(fā)展路徑。中冶寶鋼通過搭建“一張網(wǎng)、一朵云”數(shù)字化基座，實現(xiàn)全球分子公司網(wǎng)絡互通，形成了快速處理生產(chǎn)數(shù)據(jù)的“數(shù)字大腦”，構(gòu)建起覆蓋全價值鏈的數(shù)字化生態(tài)體系，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了“中冶寶鋼方案”。

　　智能運維——讓設備“會說話”的技術(shù)奇跡。在智能運維領(lǐng)域，中冶寶鋼通過“5G +工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺+數(shù)字孿生”技術(shù)架構(gòu)，實現(xiàn)設備的實時感知與預測性維護。其自主研發(fā)的智能運維主平臺，涵蓋檢修管理、帶式輸送機、行車、堆取料機等多個智能運維示范場景，通過物聯(lián)網(wǎng)、實時大數(shù)據(jù)計算分析和人工智能故障識別技術(shù)，提升設備故障預警準確率，減少突發(fā)停機情況。在湛江鋼鐵基地，全國首個智慧綠色無人廢鋼配料系統(tǒng)通過遠程操控與自動駕駛技術(shù)，極大地提升廢鋼運輸效率。其成果的背后，是冶金行業(yè)專家、預測性維護專家、人工智能專家、數(shù)字化轉(zhuǎn)型專家等組成的專業(yè)智能運維研發(fā)團隊，以及形成的機器視覺、知識圖譜等核心技術(shù)。智能運維技術(shù)的突破，就像是為設備賦予了“語言能力”，讓其能夠?qū)崟r反饋自身的運行狀態(tài)，提前預警故障，為生產(chǎn)的穩(wěn)定運行提供了有力保障。這不僅提高了設備的可靠性和可用性，也降低了運維成本，提升了生產(chǎn)效率。

中冶寶鋼運營服務的寶山股份東山基地——湛江鋼鐵

　　智能裝備——解放人力的“鋼鐵戰(zhàn)士”方陣。中冶寶鋼以“場景化應用”推動數(shù)字化落地，構(gòu)建起覆蓋生產(chǎn)全流程的智能裝備矩陣，無人化抱罐車、智能清渣機等6類裝備集群，有效提升了高危崗位人力替代率以及冶金生產(chǎn)現(xiàn)場的物流效率。中冶寶鋼還利用機器視覺識別和圖像處理技術(shù)，為工業(yè)生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量檢測、人員行為分析、設備狀態(tài)識別等場景提供高效解決方案。在質(zhì)量管控領(lǐng)域，鋼卷包裝智能監(jiān)測系統(tǒng)通過圖像識別技術(shù)，提升缺陷檢出率；在安全管理方面，危險區(qū)域闖入監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)禁限區(qū)域入侵識別及報警，降低事故率。智能裝備的廣泛應用，使得冶金生產(chǎn)過程更加高效、安全和精準。這些裝備就像一群不知疲倦的“鋼鐵戰(zhàn)士”，在各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中發(fā)揮著重要作用，不僅解放了人力，也提升了生產(chǎn)安全、質(zhì)量和效益。

中冶寶鋼研發(fā)的行車智能診斷系統(tǒng)精細管控全廠行車運行

　　智能決策——數(shù)據(jù)驅(qū)動的“最強大腦”智慧。人才是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵變量。中冶寶鋼通過“內(nèi)部培養(yǎng)+外部引進”雙輪驅(qū)動，構(gòu)建起數(shù)字化人才隊伍。中冶寶鋼與上海交通大學共建的“人工智能聯(lián)合實驗室”，聚焦冶金智慧運營領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)，已孵化出大模型驅(qū)動的數(shù)字員工平臺；在管理數(shù)字化層面，“一企一屏”數(shù)字大腦實時監(jiān)控14個部門運營數(shù)據(jù)，業(yè)財一體化系統(tǒng)使合同處理周期縮短，為決策提供精準數(shù)據(jù)支撐。中冶寶鋼數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效顯著，先后獲得中國信息通信研究院企業(yè)數(shù)字化治理最具價值應用案例、中國企業(yè)改革與發(fā)展研究會新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展優(yōu)秀案例等省部級獎項和榮譽，成為上海市智能運維服務（冶金）頭部企業(yè)。中冶寶鋼通過輸出“數(shù)字孿生+智能運維”解決方案，已服務全國30多家鋼廠，加速推進“數(shù)字員工”規(guī)模化應用，持續(xù)鞏固“國內(nèi)第一、國際一流”冶金運營服務商地位。

　　智能決策系統(tǒng)就像是企業(yè)的“最強大腦”，通過對海量數(shù)據(jù)的分析和挖掘，為企業(yè)的決策提供了科學依據(jù)。在數(shù)字化人才的支撐下，中冶寶鋼的智能決策能力不斷提升，推動著企業(yè)向著更加智能化、精細化的方向發(fā)展。從設備會“說話”的智能運維，到數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策優(yōu)化，中冶寶鋼正以數(shù)字技術(shù)為筆，書寫著冶金運營服務的新篇章。

　　在冶金行業(yè)加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，中冶寶鋼以創(chuàng)新為引領(lǐng)，構(gòu)建起“裝備革新—資源循環(huán)—管理創(chuàng)新”三位一體的綠色發(fā)展體系。從載重260噸電動鐵水車到氫能運輸裝備，從鋼渣100%資源化利用到廢水零排放，中冶寶鋼正以一系列突破性成果重塑冶金行業(yè)生態(tài)。

　　新能源裝備革命——告別“黑煙囪”時代的號角。中冶寶鋼以新能源冶金裝備為核心驅(qū)動力，構(gòu)建起覆蓋全流程的綠色運輸體系。其自主研發(fā)的載重260噸電動鐵水運輸車通過升級整車能量管理系統(tǒng)，實現(xiàn)節(jié)能降耗，配合智能稱重系統(tǒng)與充換電一體技術(shù)，為撫順新鋼等企業(yè)打造了低碳運輸新范式。在澳森鋼鐵實施的“油改電”改造項目中，中冶寶鋼將3臺載重200噸鐵水運輸車改造完成后，碳排放量下降90%。中冶寶鋼研發(fā)的新能源裝備的規(guī)模化應用正重塑行業(yè)生態(tài)：新能源抱罐車在寶武集團等大型鋼企推廣應用，有效降低了碳排量、噪聲分貝和維護成本。新能源裝備的革命，就像是吹響了告別“黑煙囪”時代的號角，為冶金大物流低碳轉(zhuǎn)型提供了硬核支撐。這些裝備的出現(xiàn)，使得冶金行業(yè)的運輸環(huán)節(jié)更加綠色、高效和環(huán)保，為實現(xiàn)“零碳冶金”目標邁出了堅實的一步。

中冶寶鋼研制的載重260噸電驅(qū)鐵水車

　　循環(huán)經(jīng)濟實踐——廢鋼廢渣“變廢為寶”的魔法。中冶寶鋼打造的鋼渣處理集成系統(tǒng)，以“多元梯度利用”模式提高了資源化利用率。中冶寶鋼通過滾筒渣處理技術(shù)實現(xiàn)全流程“渣不落地”清潔生產(chǎn)；通過構(gòu)建集約化、產(chǎn)品化、高效化、環(huán)保化的鋼渣一次、二次處理產(chǎn)線，極大地提高了鋼渣高附加值產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化率和返生產(chǎn)利用率；依托其“鋼渣返生產(chǎn)利用中心”300萬噸級生產(chǎn)線，構(gòu)建起“粉、砂、磚、土”四大類再生建材矩陣，實現(xiàn)鋼渣100%利用；其開發(fā)的高強透水路面材料強度提升20%，透水率達國家標準2.5倍，成功應用于面積達200余萬平方米城市建設；在廢鋼領(lǐng)域，智慧無人配料系統(tǒng)提升作業(yè)效率，金屬料深度提純工藝技術(shù)使廢鋼綜合利用率突破98%，為短流程煉鋼工藝提供綠色原料保障。

　　循環(huán)經(jīng)濟的實踐，就像是一場神奇的魔法。中冶寶鋼將廢鋼廢渣等廢棄物轉(zhuǎn)化為寶貴的資源，不僅實現(xiàn)了資源的高效利用，也減少了對環(huán)境的污染，為冶金行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了有力支持。

　　全鏈條碳管理——從制造到服務的綠色閉環(huán)。中冶寶鋼協(xié)同寶鋼股份在寶山基地打造了循環(huán)經(jīng)濟利用產(chǎn)業(yè)“環(huán)保標準最嚴、設備設施最優(yōu)、智能程度最高”的示范基地，并持續(xù)開展廢鋼加工配送全流程技術(shù)研發(fā)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的精細化運作，發(fā)揮“生產(chǎn)保供穩(wěn)定器”“廢鋼質(zhì)量過濾器”作用，助力鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。作為冶金行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的“引領(lǐng)者”，中冶寶鋼編制了《抱罐車制造裝配技術(shù)標準》《焊接渣罐制造裝配技術(shù)標準》，建立涵蓋設計、生產(chǎn)、運輸、使用等環(huán)節(jié)的全生命周期制造體系。其抱罐車、鐵水車等核心產(chǎn)品環(huán)保信息在《機動車環(huán)保信息公開網(wǎng)》面向社會全面公示，實行“非道路移動機械環(huán)保信息標識”和“一機一碼”雙牌掛牌運行接受監(jiān)督，為政策制定提供決策支持。中冶寶鋼通過“技術(shù)輸出+標準引領(lǐng)”雙輪驅(qū)動，推動冶金行業(yè)碳排放強度逐年下降。

　　全鏈條碳管理的實施，使中冶寶鋼從制造到服務形成了一個完整的綠色閉環(huán)。通過對碳足跡的追溯和管理，以及為客戶提供碳相關(guān)的增值服務，中冶寶鋼不僅自身實現(xiàn)了綠色發(fā)展，也帶動了整個行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型。

　　專業(yè)化深耕 做冶金企業(yè)的“終身伙伴”

　　在鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的風口，中冶寶鋼以“專業(yè)化、全鏈條、高價值”為核心競爭力，構(gòu)建起覆蓋鋼廠生產(chǎn)全流程的檢修服務、全產(chǎn)業(yè)鏈運營支撐及全生命周期設備管理的立體化服務體系，成為冶金企業(yè)不可替代的“全能伙伴”。

　　運維一體化——24小時守護“鋼鐵巨獸”的忠誠衛(wèi)士。中冶寶鋼以“全天候、全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期”為服務宗旨，以“深化管理變革模式，拓展業(yè)務覆蓋廣度”為導向，打造全球服務網(wǎng)點，提升故障解決的響應速度，為冶金企業(yè)構(gòu)筑起堅不可摧的運維防線。

中冶寶鋼提供工業(yè)包裝一體化運營服務

　　技術(shù)攻堅突破極限。中冶寶鋼聚焦高爐在線檢修、連鑄機快速更換等專項技術(shù)，攻克行業(yè)技術(shù)難關(guān)，在各大基地，通過創(chuàng)新生產(chǎn)組織與設備管理一體化模式，提升全年設備利用率，保障鋼廠“零停機”。

　　大物流全鏈賦能。中冶寶鋼從原料碼頭運營到成品包裝，構(gòu)建“原料短駁 -鐵水運輸-鋼卷外運”全鏈條服務能力。在湛江鋼鐵23.53噸超大鋼卷運輸項目中，中冶寶鋼自主研發(fā)“井字架”受力模型，破解水陸聯(lián)運安全難題，獲客戶高度認可。

　　智能化綠色轉(zhuǎn)型。中冶寶鋼依托物聯(lián)網(wǎng)、AI算法打造智能物流調(diào)度系統(tǒng)，搭載低能耗設備占比12%，其余設備均達國五/國三排放標準，助力鋼廠降本增效與綠色轉(zhuǎn)型。

　　運維一體化的服務模式，就像是一位忠誠的衛(wèi)士，24小時守護著冶金企業(yè)的“鋼鐵巨獸”。中冶寶鋼通過技術(shù)攻堅、全鏈賦能和智能化綠色轉(zhuǎn)型，為冶金企業(yè)提供了全方位、高質(zhì)量的運維保障。

　　人才金字塔——鍛造“技術(shù)+工匠”復合團隊的搖籃。中冶寶鋼秉承“人才是專業(yè)化服務的核心引擎”，通過“三層架構(gòu)+五維培養(yǎng)”體系，構(gòu)建起覆蓋技術(shù)攻關(guān)、現(xiàn)場運維、管理創(chuàng)新的復合型人才梯隊。

　　梯隊建設科學化。中冶寶鋼建立“骨干、主力、一般檢修力量”三層架構(gòu)，實施“5人以上項目”“B角能力提升”等機制，縱向挖掘員工潛能，橫向強化設備狀態(tài)與成本管控能力。

　　技能傳承體系化。中冶寶鋼以勞模創(chuàng)新工作室為載體，孵化省部級以上技術(shù)成果，通過“老手帶新手”模式培養(yǎng)90后技術(shù)骨干，形成“全廠精通、招之即來”的全流程服務拉動隊伍。

　　創(chuàng)新激勵常態(tài)化。中冶寶鋼開展專業(yè)技能比武、高效工裝研發(fā)、痛點攻堅等專項行動，在2025年“吉祥安娜號”裝船任務中，團隊創(chuàng)新“自然分關(guān)法”，降低墊木使用率35%、提升效率20%，彰顯人才創(chuàng)新活力。

　　人才金字塔的構(gòu)建，為中冶寶鋼鍛造了一支“技術(shù)+工匠”復合團隊。中冶寶鋼通過科學化的梯隊建設、體系化的技能傳承和常態(tài)化的創(chuàng)新激勵，培養(yǎng)出一批批優(yōu)秀的人才，為企業(yè)的專業(yè)化服務提供了堅實的人才保障。

　　定制化解決方案——量體裁衣的“冶金裝備管家”。中冶寶鋼突破傳統(tǒng)服務邊界，從單一設備檢修向“裝備+工藝+服務”打包輸出轉(zhuǎn)型，為冶金企業(yè)提供全生命周期價值解決方案。

　　深度定制化服務。針對冶金行業(yè)復雜場景，中冶寶鋼提供從設計、制造到安裝調(diào)試的全流程定制方案。在寶鋼德盛不銹鋼搬遷項目中，中冶寶鋼完成產(chǎn)線成套設備再制造，實現(xiàn)從單機維修到整體升級的跨越。

　　引領(lǐng)再制造技術(shù)。中冶寶鋼依托自主研發(fā)的泵閥堆焊、冷軋橡膠輥修復等特色技術(shù)，延長設備壽命3年~5年，累計為客戶節(jié)約設備更新費用超5億元。

　　構(gòu)建綠色循環(huán)生態(tài)。中冶寶鋼聚焦鋼渣資源化利用，打造“粉、砂、磚、土”四大類產(chǎn)品體系，推動鋼渣高附加值轉(zhuǎn)化率提升；研發(fā)智能化滾筒法處理技術(shù)，獲1件實用新型專利、3件發(fā)明專利受理及2項軟件著作權(quán)，實現(xiàn)渣處理效率與智能化雙突破。

中冶寶鋼提供港口碼頭一體化運營服務

　　提供定制化解決方案，使中冶寶鋼成為冶金企業(yè)的“冶金裝備管家”。中冶寶鋼通過深度定制化服務、再制造技術(shù)引領(lǐng)和綠色循環(huán)生態(tài)構(gòu)建，能夠根據(jù)不同企業(yè)的需求，提供量身定制的解決方案，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。

　　當“雙碳”目標與數(shù)字革命交匯，中冶寶鋼以“四化”為基，從3個維度重塑行業(yè)未來：技術(shù)上，從追趕者變?yōu)橐?guī)則制定者；模式上，從產(chǎn)品供應商升級為價值共創(chuàng)者；生態(tài)上，從單一制造邁向“智造+服務”雙輪驅(qū)動。未來，中冶寶鋼將持續(xù)以創(chuàng)新為引擎，讓中國冶金方案不僅服務本土，更賦能全球鋼鐵工業(yè)的綠色智能轉(zhuǎn)型。（方剛）