廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)中央商務(wù)區(qū)會(huì)展中心地處空港經(jīng)濟(jì)區(qū)核心位置，緊鄰華南地區(qū)最大、客流量全國第一的白云機(jī)場和粵港澳大灣區(qū)大型鐵路樞紐廣州北站，擁有全球“頂流”的交通樞紐優(yōu)勢。作為大灣區(qū)會(huì)展功能區(qū)綜合建筑群，其造型簡潔而宏大，自東向西，有機(jī)抬升，完美詮釋了“云山珠水、空港騰飛”的深刻內(nèi)涵。項(xiàng)目建成后將成為廣州發(fā)展的重要增長極，能有力拓展城市發(fā)展空間，帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，對助力廣州打造“國際會(huì)展之都”、建設(shè)國際消費(fèi)中心城市具有重大意義。

　　由中國五冶承建的廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)會(huì)展中心二期項(xiàng)目總建筑面積約25.35萬平方米，由8個(gè)展館、主登錄廳、中心通廊組成，用鋼量約1.4萬噸。其中展館分南北布置，屋蓋結(jié)構(gòu)采用復(fù)合張弦桁架結(jié)構(gòu)體系，結(jié)構(gòu)最大跨度67.9米。為保障完美履約，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)根據(jù)實(shí)際，多點(diǎn)作戰(zhàn)、齊頭并進(jìn)、流水施工，全力克服各種不利影響，跑出項(xiàng)目建設(shè)“加速度”。當(dāng)前項(xiàng)目部正搶抓時(shí)機(jī)、大干快上，加快推進(jìn)各場館土建、鋼結(jié)構(gòu)及幕墻、金屬屋面穿插施工，奮力沖刺全面結(jié)構(gòu)封頂，以央企擔(dān)當(dāng)助力空港會(huì)展中心“展翼騰飛”。

　　充分準(zhǔn)備蓄勢賦能 策劃先行筑根強(qiáng)基

　　作為廣州市和中冶集團(tuán)雙重點(diǎn)項(xiàng)目，廣州空港會(huì)展中心二期項(xiàng)目的建設(shè)推進(jìn)備受各方重視，中國五冶以極致標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)履約進(jìn)度、質(zhì)量安全、品牌形象管理，一方面選派精兵強(qiáng)將組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，并通過加強(qiáng)標(biāo)前交流，優(yōu)選綜合實(shí)力強(qiáng)、資源足的合作伙伴參與項(xiàng)目建設(shè)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力、戰(zhàn)斗力；另一方面根據(jù)項(xiàng)目施工進(jìn)度總計(jì)劃、項(xiàng)目特點(diǎn)，合理劃分施工標(biāo)段，提前測算各階段生產(chǎn)資源需求情況，做好人、材、機(jī)等資料的儲(chǔ)備保障，確保團(tuán)隊(duì)優(yōu)、資源足，第一時(shí)間實(shí)現(xiàn)“開工即決戰(zhàn)，起步即沖刺”目標(biāo)。

　　為全力打造粵港澳大灣區(qū)會(huì)展產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿作品，中國五冶堅(jiān)持策劃先行，建立總部、分公司、項(xiàng)目部三位一體的策劃體系，圍繞“最優(yōu)、亮點(diǎn)、滿意”原則精心編制項(xiàng)目策劃，對目標(biāo)設(shè)定、重難點(diǎn)問題、關(guān)鍵技術(shù)線路、施工部署等進(jìn)行仔細(xì)研究，匯聚集體智慧，制定高水平、有含金量、可實(shí)施性強(qiáng)的項(xiàng)目履約綱領(lǐng)性文件，為項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)畫好“藍(lán)圖”。

　　安全為要態(tài)度嚴(yán)苛 質(zhì)量為基超高標(biāo)準(zhǔn)

　　中國五冶項(xiàng)目部創(chuàng)新安全生產(chǎn)舉措，以科技手段推動(dòng)安全管理規(guī)范化、精細(xì)化，良好的工程質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)在廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)組織的檢查觀摩中得到了政府部門、行業(yè)單位的一致好評(píng)與肯定。

　　在履約過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)推動(dòng)安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、常態(tài)化，構(gòu)建集成設(shè)備監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、人員管理、應(yīng)急指揮等功能于一體的智慧安監(jiān)平臺(tái)，利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)過程的全面高大模板、塔吊、用電等進(jìn)行全時(shí)段監(jiān)測以及危險(xiǎn)源識(shí)別與預(yù)警；推廣智能巡檢系統(tǒng)，通過現(xiàn)場全覆蓋攝像頭對關(guān)鍵作業(yè)工序、作業(yè)面進(jìn)行監(jiān)測監(jiān)控，應(yīng)用AI智能化識(shí)別、提醒和制止違章作業(yè)情況，提高巡檢準(zhǔn)確性和效率；利用VR和AR技術(shù)開展安全教育培訓(xùn)，通過模擬真實(shí)事故場景和操作流程，讓工友開展虛擬實(shí)訓(xùn)；建立定期與不定期相結(jié)合的安全隱患排查機(jī)制，利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)對生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理潛在的安全隱患，為項(xiàng)目高質(zhì)量履約筑牢了安全屏障。

　　該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終保持對工程質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以爭創(chuàng)魯班獎(jiǎng)為管理目標(biāo)，強(qiáng)化質(zhì)量過程管控，識(shí)別制定《質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)清單》《質(zhì)量零容忍事件》，做到提前交底、過程監(jiān)督、后期總結(jié)。夯實(shí)各工序過程質(zhì)量控制，嚴(yán)格工序驗(yàn)收；抓好原材進(jìn)場管理，落實(shí)舉牌驗(yàn)收制度，使隱蔽驗(yàn)收具備可追溯性；堅(jiān)持樣板先行、引領(lǐng)施工，對關(guān)鍵工序和重要節(jié)點(diǎn)均集中制作實(shí)體樣板，進(jìn)行可視化展示和可視化交底，確保施工過程符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

　　科技賦能智能建造 技術(shù)運(yùn)用攻克難關(guān)

　　作為BIM技術(shù)A級(jí)應(yīng)用項(xiàng)目，BIM技術(shù)貫穿于本項(xiàng)目全過程，實(shí)現(xiàn)了對工程進(jìn)度的精確把控，對應(yīng)用過程監(jiān)管到位。通過模擬施工過程和模型可視化交底，目前已通過BIM優(yōu)化圖紙問題80余項(xiàng)，避免了進(jìn)度延誤和成本超支，如通過管線綜合深化，使管線排布合理美觀，減少返工，提高安裝效率，助力項(xiàng)目建設(shè)更加優(yōu)質(zhì)、高效、安全。

　　針對施工難題，項(xiàng)目部積極主動(dòng)設(shè)置科研課題，培育發(fā)展建筑行業(yè)“新質(zhì)生產(chǎn)力”。進(jìn)行新型復(fù)合張弦桁架體系設(shè)計(jì)及力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)，研發(fā)適用于高風(fēng)壓地區(qū)的高性能輕型大跨度空間屋蓋體系；建立智能管控體系，開展模塊化建造、模塊吊裝過程姿態(tài)動(dòng)態(tài)控制、智能安裝設(shè)備研究，形成模塊化智能建造技術(shù)。目前在關(guān)鍵技術(shù)研究方面共形成發(fā)明專利9項(xiàng)，實(shí)用新型專利3項(xiàng)。

　　尤其是重難點(diǎn)之一的鋼結(jié)構(gòu)安裝，項(xiàng)目部采用地面組裝、整體吊裝的施工方法，并結(jié)合3D掃描虛擬預(yù)拼裝技術(shù)、1:7縮尺模型試驗(yàn)?zāi)M等手段，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，依次解決了空間姿態(tài)定位、預(yù)應(yīng)力張拉、大跨度吊裝等困難挑戰(zhàn)。

　　接下來，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將始終保持銳意的斗志、必勝的信心，全力以赴打造世界一流水平的大型會(huì)展綜合體，為助力廣州城市建設(shè)和大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)央企力量。