港務(wù)公司深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于黨的作風(fēng)建設(shè)和中央八項規(guī)定及其實施細(xì)則精神，以實的作風(fēng)、硬的舉措統(tǒng)籌抓好各項工作，以優(yōu)異成績沖刺“雙過半”。

　　以作風(fēng)建設(shè)為引領(lǐng)，筑牢安全生產(chǎn)根基。

　　5月份裝車樓檢修期間，港務(wù)公司以 “嚴(yán)細(xì)實快” 的工作作風(fēng)為保障，提前制定詳細(xì)方案，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方資源，黨員干部帶頭下沉一線、靠前指揮，技術(shù)骨干全程蹲點督導(dǎo)，確保了檢修安全零事故、進(jìn)度零延誤。

　　港務(wù)公司把作風(fēng)建設(shè)融入安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，以 “雙色” 行動為抓手深化設(shè)備精益管理。通過紅色隱患標(biāo)識強(qiáng)化問題整改閉環(huán)；用綠色狀態(tài)標(biāo)識提升設(shè)備運行質(zhì)量，建立 “巡檢 — 整改 — 驗收” 全流程管控機(jī)制，推動設(shè)備管理從 “被動維修” 向 “主動預(yù)防” 轉(zhuǎn)變，為生產(chǎn)穩(wěn)定運行筑牢設(shè)備保障。

　　以擔(dān)當(dāng)作為為導(dǎo)向，開拓經(jīng)營發(fā)展新局面。

　　面對水運量減少的壓力，經(jīng)營團(tuán)隊主動跳出“等靠要”思維，走訪市場、對接客戶，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)和合理定價成功拓展外部業(yè)務(wù)。其中，省內(nèi)知名線紡企業(yè)原料轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)是在原有散貨業(yè)務(wù)外的新拓展；省外某鋼鐵企業(yè)礦石中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，是雙方深化 “量價互保” 合作模式的重要成果；省外某鋼廠寬板裝卸業(yè)務(wù)的落地，填補(bǔ)了系統(tǒng)檢修期間的產(chǎn)能空窗，為碼頭滿負(fù)荷生產(chǎn)提供支撐，二季度新增創(chuàng)效38余萬元。

　　以整改提升為動力，沖刺 “雙過半” 目標(biāo)。

　　對照中央八項規(guī)定及其實施細(xì)則精神，在作風(fēng)建設(shè)上，港務(wù)公司強(qiáng)化 “馬上就辦、辦就辦好” 的執(zhí)行效率，針對外創(chuàng)業(yè)務(wù)拓展中的難點問題，建立 “清單化” 跟蹤機(jī)制，明確責(zé)任人和時間表，確保各項任務(wù)落地見效；在經(jīng)營管理上，以 “雙色” 行動為載體深化設(shè)備管理創(chuàng)新，同步加大市場開拓力度，緊盯鋼材、礦石等大宗物資運輸需求，6月份新增客戶2家，為實現(xiàn) “雙過半” 目標(biāo)提供堅實的業(yè)務(wù)和效益支撐。（桂多）