今年三季度以來，新鋼集團煉鐵事業部煉焦作業區220干熄焦率指標穩定在98%以上，成功突破長期卡在97.5%的“瓶頸”。在超額完成績效考核的同時，這0.5%的提升成為產線“王牌”指標，助力事業部榮獲新鋼集團精益產線品質類一等獎。

　　焦化干熄焦率指標，堪稱衡量焦化工序應用水平的核心標尺。自2024年底起，新鋼集團煉鐵事業部7米焦爐配套的220干熄焦產線便面臨著一個棘手的困境：干熄率離98%的考核指標總差“臨門一腳”。這看似微不足道的0.5%差距，對高爐而言，干熄率不穩定意味著焦炭質量波動，后續生產如同踩在“蹺蹺板”上，難以平穩進行。對產線來說，提升過程中動不動就因“超行程”停機，排焦溫度還偶爾飆升，巡檢工們圍著設備忙得團團轉，心里卻始終懸著一塊石頭。

　　“一切以高爐為中心！”秉持著這一準則，以7米焦爐干熄焦班長龔劍為首的9人攻關小組迅速集結。龔劍帶著數據報表一頭扎進主控室，組員劉小柏天天泡在現場，就連中控工劉偉都將操作記錄翻得卷了邊。他們如同“偵探”一般，對問題抽絲剝繭：在2024年全年停機記錄中，“提升超行程”單次最長停機達98分鐘，“安全制動器故障”也占了82分鐘，再加上排焦溫度高的影響，兩大“元兇”逐漸浮出水面。

　　“光找出問題可不行，得拿出實實在在的舉措！”在確認“安全限位不足”、“調節棒磨損”、“料鐘磨損”三大核心癥結后，攻關小組的“解題方案”既硬核又暖心。

　　提升機是干熄焦產線的“大力士”，此前卻總因“看不清高度”而超行程停機。龔劍和劉小柏帶領團隊搞起“雙保險”：在提升塔上減速位增設一塊北側磁性感應塊，讓信號從“單打獨斗”變為“雙管齊下”；又在東西卷筒分別安裝過卷限位和重錘限位，這兩道防線直接與電源連鎖。如此一來，即便出現意外情況，提升機也能“急剎車”，杜絕了沖頂風險。

　　干熄爐底部的調節棒，被大家戲稱為“溫度調節器”。此前，由于長期受焦炭沖擊，E、F、H三點的調節棒磨損嚴重，焦炭流速加快時，排焦溫度便“失控”。劉小柏帶著巡檢工們鉆進設備底部，在悶熱的環境中更換調節棒，并反復調試位置。當儀表盤上T3、T4溫度緩緩降至合理范圍時，劉小柏笑著說：“這下不僅節省了充氮量，連設備都像喘勻了氣！”

　　還有裝焦用的料鐘，磨損后紅焦像“偏科生”一樣往一邊落，溫度不均的問題反復出現。主控劉偉和王香娣緊盯裝入裝置，趁著干熄焦定修檢修窗口，迅速更換料鐘，調試時連一絲縫隙都不放過。當第一爐紅焦均勻落入干熄爐，中控室里頓時響起了久違的歡呼聲。

　　目前，干熄焦率最高達到99%，更令人振奮的是，這0.5%的提升帶來了實實在在的效益：每月多產的蒸汽能創造8萬多元的價值，水熄焦減少后，廠區的天空更藍了，高爐用著穩定的高質量焦炭，生產節奏再也沒掉過鏈子。

　　如今走進干熄焦生產線，提升機平穩運行，儀表盤上的數字跳動得格外令人安心。這群打“焦”道的漢子們常說：“精益不是喊口號，而是把每個細節摳到極致。”而這個“精益產線一等獎”的榮譽，正是對他們最好的褒獎。因為他們深知，每一個小數點的突破，都是對“以高爐為中心”的最好踐行。（萬新東 甘志鴻）