本報訊 近日，鞍鋼股份完成36米SAR48鋼軌的生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)該型號鋼軌的首次投產(chǎn)。這批鋼軌將出口至納米比亞，用于當(dāng)?shù)罔F路項(xiàng)目建設(shè)，助力非洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，展現(xiàn)“中國制造”的積極貢獻(xiàn)。
相比常規(guī)鋼軌，36米SAR48鋼軌在生產(chǎn)、運(yùn)輸及收料等環(huán)節(jié)均面臨特殊挑戰(zhàn)。鞍鋼股份大型總廠軌梁分廠技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過反復(fù)試驗(yàn)與工藝優(yōu)化，成功突破原加熱爐對坯料長度的限制，并優(yōu)化軋制工藝，確保鋼軌在規(guī)格、表面質(zhì)量與平直度方面達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。同時，通過采用特殊運(yùn)輸方式，該分廠有效克服了原有單垛作業(yè)的限制，顯著提升了作業(yè)效率，為特殊規(guī)格鋼軌的生產(chǎn)與運(yùn)輸積累了重要經(jīng)驗(yàn)。
作為“一帶一路”倡議下中非合作的具體體現(xiàn)，鞍鋼鋼軌在非洲市場已參與多個重大項(xiàng)目，包括蒙內(nèi)鐵路和亞吉鐵路等。此次36米SAR48鋼軌出口納米比亞，進(jìn)一步體現(xiàn)了鞍鋼股份在非洲市場的持續(xù)深耕，展示了中國鋼鐵企業(yè)的技術(shù)實(shí)力和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，提升了“鞍鋼制造”的國際影響力。 （王曉光）
《中國冶金報》（2025年10月15日 01版一版）
