8月7日，在第十四屆中國國際鋼鐵大會的重要組成部分——“綠色賦能”之“綠色技術”論壇上，來自全球鋼鐵產業鏈的領軍企業代表與參會人員分享了實現低碳的技術成果，并就企業進行綠色轉型的實踐路徑進行了交流。

圖為“綠色賦能”之“綠色技術”論壇現場

　　在中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長姜維的主持下，沙鋼集團常務執行董事陳少慧，普銳特冶金技術全球首席技術官亞歷山大，巴西礦冶公司總裁里卡多·利馬，西馬克集團董事—首席技術官托馬斯·漢斯曼，達涅利中國CEO張暢作為論壇嘉賓，圍繞綠色技術的創新成果、實現路徑以及未來的趨勢暢所欲言，為鋼鐵行業的綠色轉型貢獻真知灼見。

　　姜維表示，當前，鋼鐵行業正處于向綠色低碳轉型的關鍵階段，綠色技術是破題前行的核心引擎，從清潔生產到能效提升，從污染物治理到碳排放創新，每一項技術的突破都在為鋼鐵工業的綠色轉型注入新的動能。

　　綠色技術推動鋼鐵業綠色發展

　　論壇上，嘉賓分享了自身企業在綠色低碳發展道路上的技術突破。

　　陳少慧介紹，沙鋼在雙碳目標的指引下，結合自身電爐鋼占比相對較高的特點，將綠色低碳發展的重點放在電爐短流程工藝方面，通過技術攻關，實現了高廢鋼比下品種質量的穩定控制，并成功引進了超薄帶工藝流程?！俺Чに嚨奶寂帕坎蛔銈鹘y工藝的1/4，采用這一工藝，不僅能顯著降低碳排放，還提高了生產效率。”陳少慧介紹。此外，沙鋼還開發了多種綠色產品，如高回收鋼比例的鋼簾線、綠色低碳家居用鋼等，其中回收鋼比例最高可達到80%，已經實現穩定生產。

　　亞歷山大介紹了普銳特冶金技術多項成熟的核心技術與產品，并表示這些技術正在推動鋼鐵行業的綠色低碳轉型。其中包括全球能效最高的電弧爐之一——量子電爐，其單爐冶煉周期小于28分鐘，噸鋼電耗僅約300kWh。亞歷山大還介紹了普銳特冶金技術開發的氫基直接還原煉鐵（HYFOR）和Smelter熔分爐方案。HYFOR是一種不需要任何造塊工序的鐵礦粉直接還原技術，Smelter是一種使用可再生能源的熔分爐，用于直接還原鐵(DRI)的熔煉和最終還原，可為煉鋼廠生產有可能達到凈零排放的鐵水。亞歷山大表示：“氫基直接還原技術是未來鋼鐵行業脫碳的關鍵技術之一。”此外，他表示，普銳特冶金技術公司的阿維迪ESP技術（即無頭帶鋼生產技術）也為鋼鐵行業的轉型和升級提供了有效的解決策略。亞歷山大介紹，這一技術的核心在于將鑄造與軋制環節整合為連續生產線，省去了傳統生產過程中的冷軋與退火加熱步驟，不僅大幅縮短了工藝流程，還顯著降低了能耗和生產成本。

　　里卡多·利馬介紹了巴西礦冶公司利用鈮元素進行合金優化技術，這一技術通過在堿性氧氣轉爐（BOF）或電弧爐（LF）工藝中，用鈮替代其他合金元素，顯著降低能源需求和出鋼溫度，同時提高耐火材料壽命。他表示：“鈮元素替代技術不僅降低了生產成本，還提高了產品的質量和性能。”

　　托馬斯·漢斯曼表示，靈活技術是實現可持續脫碳的核心。以創新方案如EcoSystem EASyMelt為例，它通過定制化設計適配不同區域能源條件，在降低投資風險的同時優化能效。同時，我們正突破電爐技術瓶頸以提升廢鋼冶煉品質，并通過OBF電熔分爐、流化床等技術高效利用低品位鐵礦資源。下游生產環節的全面電氣化也是重點推進方向。應對行業挑戰也離不開全球協作——例如與鞍鋼的聯合研發，正是依托西馬克全球專家網絡實現技術共進的關鍵實踐。

　　張暢表示，在煉鋼方面，達涅利創新性地提出了數字化電爐的解決方案，涵蓋了首創的數字化供電，水平連續加料電爐，智能煉鋼系統和電爐的氣密性設計。不僅在設備本身，達涅利在冶煉工藝上也不斷大膽創新，在電爐冶煉汽車板等極具挑戰性的工藝難題上和寶武集團，首鋼集團密切合作，有望實現技術性突破，為未來鋼鐵冶煉的綠色轉型給出答案。

　　談到如何實現鋼鐵行業綠色低碳轉型，嘉賓從不同角度提供了多條路徑。

　　綠色低碳產品的市場開拓。陳少慧表示，沙鋼將繼續圍繞超薄帶產品、綠色低碳家居用鋼等綠色產品進行市場開拓。沙鋼開發的超薄帶產品具有天然的低碳優勢，其產品開發和市場開拓是重點關注領域。目前，沙鋼開發了以熱帶冷結構鋼為基礎的耐蝕鋼和高強鋼，這些產品的用途不斷擴展，并且已經應用于新能源領域以及汽車方面。

　　技術創新與數字化融合。亞歷山大表示，通過整合氫能冶金、智能廢鋼管理和數字化工藝優化，鋼鐵行業可實現高效、經濟、可持續的降碳目標。具體措施包括推進氫基直接還原鐵（DRI）技術，配套綠電供應體系，減少化石燃料依賴；建立AI驅動的廢鋼成分分析系統；通過數字孿生技術模擬生產偏差，推薦最優修正方案，減少試錯成本，提升能效與安全性等。

　　新能源與傳統能源的結合。里卡多·利馬認為，未來鋼鐵行業的綠色轉型發展需要發揮新能源和傳統能源相結合的優勢。巴西礦冶正在開發基于鈮合金元素的模擬軟件，能快速測算材料在不同性能參數下的碳排放水平、測量成本與能效的平衡關系，并能通過試驗訂單驗證模擬結果。利馬說：“基于鈮合金元素的新能源與傳統能源的結合將為鋼鐵行業的綠色低碳轉型提供新的思路和方法。”

　　創新和適應性結合。托馬斯·漢斯曼基于西馬克全球實踐提出鋼鐵行業脫碳三大路徑：能源成本將主導技術路線選擇——澳大利亞、北歐等低能源成本地區將推廣直接還原DRI技術；廢鋼資源豐富區擴大電爐產能，高能源成本區則傾向煉鐵與煉鋼工序脫鉤；在基礎設施較新的中國等地區，高爐仍具戰略價值，需通過 CCUS（碳捕獲、利用和存儲） 及現有設施優化（如氨能系統）挖掘減排潛力。未來十年，基于這三種區域特性發展起來的高爐、廢鋼基電爐和DRI技術將形成“三分天下”的均勢格局，而非單一技術主導。總之，成功的關鍵在于創新和適應性結合——以及針對區域復雜性的定制解決方案。

　　短流程工藝的優化與升級。張暢表示，憑借短流程工藝與生俱來的低碳環保、節能高效、品質卓越及高收得率等核心優勢，達涅利力爭為全球鋼鐵行業打造兼具經濟性與可持續性的綠色鋼鐵解決方案。DIGIMELTER?數字化電爐引領當今電爐大型化、智能化、產品高端化發展趨勢。QSP-DUE?工藝憑借多模式無頭軋制技術，可生產0.7mm-25.4mm 全規格熱軋帶卷，實現節能70%、降碳90%、同規格工序成本降低約30％。MIDA QLP?工藝實現連鑄機不停澆換軋輥，靈活適配不同規格產品，可涵蓋優鋼生產，幫助客戶提升質量穩定性與市場響應速度。針對存量傳統螺紋鋼生產線，達涅利可以提供定制化改造升級方案，不斷提升鋼鐵企業的盈利能力。隨著綠電綠氫的規模化、經濟性生產，具有鐵-鋼-軋一體化特點的未來鋼廠將由氫基豎爐、數字化冶煉電爐、連鑄連軋生產線構成。