近日，鞍鋼股份成功中標(biāo)中國首個超臨界二氧化碳輸送工程——吉林油田二氧化碳管道工程，為其供貨超臨界二氧化碳輸送用L450M鋼級熱軋卷板6000余噸，并獲得該工程20mm厚極限規(guī)格產(chǎn)品獨家供貨合同。
此次供貨的超臨界二氧化碳輸送用L450M鋼級熱軋卷板為國內(nèi)首創(chuàng)，由鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院研發(fā)，在巨龍鋼管有限公司經(jīng)JCOE方式制成直縫埋弧焊管，并順利通過中國石油集團(tuán)工程材料研究院有限公司第三方權(quán)威機構(gòu)的質(zhì)量認(rèn)證，熱軋卷板化學(xué)成分、力學(xué)性能、低溫韌性等指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平，鋼管、焊縫和熱影響區(qū)在-40℃條件下沖擊功、抗二氧化碳腐蝕性能均達(dá)到要求。
超臨界二氧化碳輸送技術(shù)是一項針對溫室氣體的減排技術(shù)，涵蓋二氧化碳捕集、運輸、利用與封存4個環(huán)節(jié)，是唯一能夠大量減少工業(yè)流程溫室氣體排放的手段。目前，該技術(shù)已經(jīng)成為中國碳中和技術(shù)體系的重要組成部分。
為確保按期供貨吉林油田二氧化碳管道工程，鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院和鞍鋼股份相關(guān)部門、單位歷時24天完成產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、試制、評價、卷板開平、鋼板交付等工作，全力為國家重點工程護(hù)航。
