寶武集團(tuán)中南股份韶鋼工程公司員工自覺(jué)把算賬經(jīng)營(yíng)理念融入工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，人人參與，從小事做起，通過(guò)實(shí)施一些小改造，為企業(yè)降本增效貢獻(xiàn)力量。

　　小設(shè)計(jì)提升稱量作業(yè)效率

　　中南股份在線汽車衡縱向限位設(shè)計(jì)在秤臺(tái)兩端，18米的秤臺(tái)熱脹冷縮明顯，因此限位間隙會(huì)因天氣變化秤臺(tái)產(chǎn)生熱脹冷縮而發(fā)生變化，如果氣溫忽然升高時(shí)，限位間隙調(diào)得太小，容易造成限位處卡死，從而導(dǎo)致計(jì)量失準(zhǔn)，如果限位間隙調(diào)得偏大，則容易加速稱重傳感器與連接件的磨損，甚至?xí)斐煞Q重傳感器頭部崩角、裂損，也容易造成稱重傳感器防旋轉(zhuǎn)限位銷脫落，稱重傳感器產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)扯斷信號(hào)線。如何解決這一問(wèn)題，韶鋼工程自動(dòng)化事業(yè)部的技術(shù)骨干們自主創(chuàng)新，利用小改造減少稱重傳感器損耗。

　　自動(dòng)化事業(yè)部二車間自主設(shè)計(jì)了一種簡(jiǎn)易限位裝置，將其焊接安裝在秤臺(tái)中部區(qū)域，可將限位間隙調(diào)小至2-3毫米，且不會(huì)造成秤臺(tái)卡死，改造后，汽車上秤臺(tái)時(shí)秤臺(tái)晃動(dòng)量小了，既減小了稱重傳感器及連接件的磨損，又減少了稱重傳感器及連接件的備件損耗，可謂一舉兩得。同時(shí)，過(guò)磅后秤臺(tái)更容易恢復(fù)到穩(wěn)定狀態(tài)，也提高了稱量作業(yè)效率，可緩解過(guò)磅區(qū)域路段擁堵，在廠北汽車衡進(jìn)行試用，效果極佳。

　　電子秤一站與設(shè)備管理部點(diǎn)檢班人員通力協(xié)作，將改造成果推廣應(yīng)用于第四出口汽車衡，安全高效完成施工作業(yè)，也取得很好效果。

　　小改造降低設(shè)備維護(hù)成本

　　高三線中修的上料臺(tái)架入爐輥道遇到了一個(gè)“頑疾”：鋼坯上料時(shí)，偶爾會(huì)意外砸落，這一砸，容易砸壞電機(jī)與減速機(jī)。這不僅會(huì)讓生產(chǎn)被迫中斷，還使得設(shè)備維護(hù)成本上升，給生產(chǎn)帶來(lái)了不小困擾。

　　面對(duì)這一棘手問(wèn)題，韶鋼工程設(shè)備檢修事業(yè)部檢修團(tuán)隊(duì)成員沒(méi)有絲毫退縮，迅速集結(jié)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，展開頭腦風(fēng)暴。經(jīng)過(guò)一番熱烈討論，一套全面解決方案迅速成型：將減速機(jī)和電機(jī)向后移位，增設(shè)萬(wàn)向聯(lián)軸器，同時(shí)在上料臺(tái)架至輥道兩側(cè)，焊接堅(jiān)固的防砸裝置，從源頭上切斷鋼坯砸落損壞設(shè)備的隱患。

　　方案既定，行動(dòng)刻不容緩。在爭(zhēng)分奪秒的中修期間，檢修團(tuán)隊(duì)化身 “鋼鐵戰(zhàn)士”，一頭扎進(jìn)了改造工作中。現(xiàn)場(chǎng)焊花閃爍，錘聲此起彼伏，大家爭(zhēng)分奪秒，憑借嫻熟的技藝與十足的干勁，僅用一天時(shí)間，就順利完成了5臺(tái)減速機(jī)的拆卸與安裝，以及10套接手的拉拔與裝配。每一道焊縫都飽滿牢固，每一個(gè)部件都精準(zhǔn)就位，團(tuán)隊(duì)間默契協(xié)作，讓整個(gè)改造流程一氣呵成。最終，按時(shí)完成了任務(wù)，給設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行增添了一道可靠保障。這看似微小的改進(jìn)，實(shí)則蘊(yùn)含著對(duì)生產(chǎn)效率的極致追求。

　　韶鋼工程積極培養(yǎng)全員算賬意識(shí)，讓員工積極參與，鼓勵(lì)員工從“執(zhí)行者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖?jīng)營(yíng)者”，在工作中主動(dòng)為降本增效貢獻(xiàn)力量。（王衛(wèi)琴 黃德亮 江澤慧）