10月

　　煉鋼廠鐵水溫降取得突破

　　成功降至90.12℃

　　較去年平均溫降降低22.03℃

　　創下歷史最優水平

　　鐵水作為煉鋼的主要原料，其入爐溫度每提升一度，都意味著能源消耗的降低與生產成本的節約。為實現鐵水溫降的最小化，煉鋼廠堅持算賬經營，聚焦全過程熱能管控，多措并舉，協同發力。

　　精準配罐，保障鐵包高效周轉

　　“高爐出鐵，空包必須提前到位，一秒都不能耽誤！”準備車間輪班長在班前會上強調道。

　　在推行“1+1”高爐爐下配包模式時，嚴格保證每個高爐出鐵時均有對應空包及時就位。此舉顯著壓縮了鐵包無效空駛與閑置時間，使鐵包內襯始終維持在理想的“熱態”工況，為減少過程溫降奠定了堅實基礎。同時，嚴格控制在線鐵包數量，優化周轉路徑，全面提升鐵包利用效率。10月，煉鋼廠鐵包周轉率達6.83，創歷史最高紀錄，為溫降取得歷史性突破創造了有利條件。

　　全程加蓋，構筑移動保溫屏障

　　將鐵包加蓋作為一項硬性標準嚴格執行，運輸環節全面落實“鐵包蓋能加必加”原則，準備車間設備人員全力保障加蓋裝置完好率，調度環節全程監控，有效鎖住鐵水熱量。

　　聽著鐵包蓋合的清脆聲響，調度室負責人左東笑了：“這聲音，比任何警報都動聽。熱量守住了，成本就降了。“

　　這項如同為鐵水包穿上“棉襖”的措施，有效減少了熱量在運輸過程中的散逸，貢獻了顯著的溫降收益，構筑起一道可靠的移動保溫屏障。

　　熱量置換，提升廢鋼入爐溫度

　　在廢鋼環節做“加法”，通過升級烘烤工藝，將烘烤率提升至≥95%，并延長烘烤時間，使廢鋼表面溫度提升約800℃。

　　“以前廢鋼冷冰冰的，現在烘烤后熱得發紅，加進鐵水里幾乎不‘搶’溫度了！”區域負責人劉德宏興奮地分享道。

　　此舉實現了“以熱換熱”，當預熱廢鋼加入鐵水時，大幅抵消了兌鐵過程中的溫降，成為優化整體熱平衡的關鍵一環。（盧娟）