中國冶金報社
記者 王志 劉加軍 報道
11月22日，上海鋼管行業協會在浙江省杭州市桐廬縣組織召開《超耐蝕雙面復合不銹鋼大口徑焊接鋼管》送審稿專家評審會，經專家組審議，該標準一致通過審查，整體達到國內領先水平；專家組認為該標準技術指標先進，內容科學合理，可操作性強，與現行相關標準相協調；建議標準編制組根據評審意見，對標準文稿進行修改完善，形成“報批稿”上報。據上海鋼管行業協會副秘書長盧致逵介紹，該團標蘊含兩大核心創新：一是首次將 “超耐蝕性” 從定性描述升級為定量定義（PREN值≥40‰），填補行業技術界定空白；二是在焊接工藝中創新性地引入激光電弧復合焊技術，為大口徑復合鋼管制造提供了更高效、可靠的技術路徑。
圖為評審現場
圖為葛介昌
編制組組長、會議承辦單位浙江九潤環境科技有限公司董事長葛介昌在致辭中表示，九潤環科作為標準主要參編單位，自標準立項以來，始終以“技術賦能產業、標準引領升級”為導向，聯合各參編單位深入調研行業實踐、反復論證技術參數、廣泛征集各界意見，歷經多輪打磨形成本次送審稿。超耐蝕雙面復合不銹鋼大口徑焊管作為高端管材代表，在重大工程建設、新能源、高端制造等關鍵領域發揮著不可替代的作用。當前，行業對管材的耐蝕性、可靠性、經濟性提出了更高要求，亟須統一、先進的團體標準引領規范發展。
圖為盧致逵
上海鋼管行業協會副秘書長盧致逵在致辭中指出，上海鋼管行業協會已相繼發布了《海洋工程結構用軋制不銹鋼復合板》和《不銹鋼復合管（板）激光－電弧復合焊接技術規程》兩個團標，《超耐蝕雙面復合不銹鋼大口徑焊接鋼管》團標完成后，就形成了超耐蝕雙面復合不銹鋼大口徑焊管從材料到制成完整的工藝鏈，成為會員單位首個依托協會平臺，協同創新的成果。
據了解，海工領域的大口徑焊接鋼管，廣泛應用于海港碼頭、跨海大橋、海洋風電、海水蓄能電站、核電、海洋牧場和海上平臺等海洋設施，現行化學防腐蝕和藥劑殺滅海洋生物吸附的措施，不但嚴重污染海洋環境和漁業生產，而且大大增加了海工裝備全生命周期的運維成本。“超耐蝕不銹鋼是指PREN值≥40‰（點蝕當量指數）的超級不銹鋼，它可以抵御像我國南海這樣的高鹽度腐蝕。”盧致逵提供了一組我國部分海洋的海水鹽度數據，其中渤海鹽度為28‰~31‰；黃海為31‰~32‰；東海為32‰~34‰；南海≥34‰。
盧致逵表示，由于超耐蝕不銹鋼中鉻、鎳、鉬、銅等貴金屬含量較高，因此價格較高，如超耐蝕的S31254鋼板，進口價格在13萬元/噸左右，國產價格在8萬元/噸。海工裝備消耗巨量鋼材，如果全部采用超耐蝕不銹鋼則成本巨大；而超耐蝕雙面不銹鋼復合管，由于復合層中的基板采用碳素結構鋼或低合金鋼，內外覆層采用經濟厚度的S31254材料，因此其價格可降至同規格純S31254鋼板的幾分之一。另外，內外覆層采用S31254的復合管，既不用做化學防腐，也不易被藤壺等藻類吸附，所以運行中不需投放殺滅藥劑，不污染海洋環境，基本可實現免維護，可大幅度降低運維費用。因此，超耐蝕復合管是綠色經濟型材料。
據了解，參加評審會的有浙江九潤環境科技有限公司、太原華欣誠機電設備有限公司、太原工業學院、上海海盛拓新材料科技有限公司等10家起草單位，以及中石油寶石管業有限公司、中電建華東勘測設計研究院、中核浙能能源有限公司等鋼管制造、設計和用戶企業。
