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鏡觀“十四五”——智能制造篇

2025-12-29 14:23:00

  

  “十四五”期間,中國(guó)鋼鐵行業(yè)鋼鐵智能制造從“單點(diǎn)探索”向“系統(tǒng)推進(jìn)”、從“項(xiàng)目示范”向“全面普及”轉(zhuǎn)變,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為行業(yè)共識(shí)。在中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的企業(yè)中,有95%的企業(yè)將數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略納入企業(yè)總體發(fā)展進(jìn)程,機(jī)器人應(yīng)用密度達(dá)65臺(tái)(套)/萬(wàn)人,有95%的企業(yè)已應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的“數(shù)智底座”更加牢固。截至目前,鋼鐵行業(yè)共涌現(xiàn)出76個(gè)智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景、49家國(guó)家級(jí)示范工廠和19家卓越級(jí)智能工廠,寶鋼股份寶山基地、中信泰富興澄特鋼、首鋼股份冷軋公司已成為“全球燈塔工廠”。中國(guó)鋼鐵行業(yè)的綠色低碳發(fā)展能力和水平進(jìn)一步提高。
  2021年12月28日,中國(guó)寶武寶鋼股份寶山基地鍍鋅汽車(chē)產(chǎn)品綜合實(shí)驗(yàn)室內(nèi),智能設(shè)備正在檢測(cè)樣品(如圖)。據(jù)悉,該實(shí)驗(yàn)室由寶日汽車(chē)板與寶武智維共同研發(fā),系國(guó)內(nèi)首個(gè)鍍鋅汽車(chē)產(chǎn)品綜合實(shí)驗(yàn)室,可實(shí)現(xiàn)熱鍍鋅合金化產(chǎn)品從自動(dòng)加工、檢測(cè)到信息收集與分析的完全智能化。(張勇 攝)
  2025年11月4日,在廣西鋼鐵集團(tuán)(柳鋼防城港基地)冷軋廠的無(wú)人天車(chē)區(qū)域內(nèi),機(jī)器狗正在進(jìn)行例行巡檢(如圖)。截至目前,該廠已完成多項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)智化項(xiàng)目與系統(tǒng)的部署落地,其中包括25套機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、 24臺(tái)產(chǎn)線機(jī)器人、12臺(tái)5G遠(yuǎn)控及無(wú)人行車(chē),同時(shí)搭建了5套預(yù)測(cè)控制模型與7 套數(shù)字孿生及分析決策系統(tǒng),以科技創(chuàng)新推動(dòng)生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量全面提升。(本報(bào)記者 顧學(xué)超 攝)
  2021年,沙鋼智能檢測(cè)中心配備了沙鋼首套鋼、鐵、渣全流程智能化快分系統(tǒng),與爐前生產(chǎn)高效同步,實(shí)現(xiàn)了鋼鐵冶煉生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的鐵水、鋼水、爐渣等樣品檢測(cè)集中化,樣品制備、檢測(cè)、分析智能化,以及全流程數(shù)據(jù)信息化。據(jù)了解,該中心在實(shí)現(xiàn)全流程智能化的基礎(chǔ)上,將原來(lái)分散在廠區(qū)內(nèi)的化驗(yàn)室進(jìn)行全面整合,一方面實(shí)現(xiàn)了設(shè)備、人員的集中管理、優(yōu)化配置;另一方面打破了多個(gè)系統(tǒng)間數(shù)據(jù)壁壘,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享、高效協(xié)同。圖為智能檢測(cè)中心工作場(chǎng)景。(孫靜波 攝)
  2025年初以來(lái),方大集團(tuán)萍安鋼鐵自主研發(fā)了GPS在途跟蹤系統(tǒng),通過(guò)“秒級(jí)采集”運(yùn)輸工具位置、停留時(shí)長(zhǎng)等數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)高精度實(shí)時(shí)追蹤與異常停留分析。該系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)GPS單一定位局限,構(gòu)建起全智能管控體系,成為企業(yè)物流管理的“千里眼”和“順風(fēng)耳”。(廖鑫 攝)
  2025年初以來(lái),河南鋼鐵集團(tuán)安陽(yáng)基地對(duì)熱處理產(chǎn)線智能化無(wú)人天車(chē)進(jìn)行全方位升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)天車(chē)自動(dòng)跟蹤,快速對(duì)鋼板進(jìn)行定位,避免了傳統(tǒng)人工定位可能出現(xiàn)的誤差和延遲,通過(guò)智能化作業(yè),工序能耗降低20%,垛位使用率提升30%。圖為河南鋼鐵集團(tuán)安陽(yáng)基地智能無(wú)人天車(chē)正在作業(yè)。(索妮婭/文 楊濤/攝)
  2022年6月13日,中天鋼鐵集團(tuán)(南通)有限公司鋼鐵智慧中心正進(jìn)行試運(yùn)行。據(jù)悉,該中心總投入逾5億元,規(guī)劃總建筑面積1.39萬(wàn)平米,建筑高度為31米共5層,并遠(yuǎn)離生產(chǎn)區(qū)域5公里以外,同步配套大規(guī)模集控系統(tǒng)、智能制造平臺(tái)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、智能感知、視屏聯(lián)動(dòng)等,確保高爐、轉(zhuǎn)爐等操作崗位實(shí)現(xiàn)高集成度遠(yuǎn)程控制和安全生產(chǎn),全員勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)到每年2000噸/人。圖為中天南通公司數(shù)字化控制中心。(本報(bào)記者 顧學(xué)超 攝)

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編輯:陳曦

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